(год основания — 1875)

ОДНОЙ из самых дорогих и красивых моделей последнего салона в Женеве критики в один голос признали "Millenary Chalcedony Tourbillon" от "Audemars Piguet". Вопреки последним тенденциям создатели этих часов не стали скромничать — на массивном корпусе из розового золота красуется три сотни бриллиантов. На пластине из халцедона (отсюда слово "chalcedony" в названии) размещен скелетоновый механизм с турбийоном. Отдельного упоминания заслуживает браслет — он изготовлен из "галуши", акульей кожи особой выделки.

Поклонникам более строгого стиля адресована модификация самых популярных часов этой марки "Royal Oak" . Версия "Royal Oak Offshore Chronograph" выполнена в традиционном восьмиугольном корпусе, но дизайн слегка иной: цифры здесь крупнее, а ''вафельная'1 поверхность циферблата стала еще более выпуклой.

Читаем также:

• Хроника автомобильного комфорта
  ПЕРВЫМ элементом комфорта в самодвижущихся экипажах стала жесткая крыша. Принято считать, что появилась она благодаря мадам Рено, супруге французского автопромышленника. В 1898 году Луи Рено построил свою первую модель "Туре А4, которой быстро завладела его жена, ставшая заядлой автомобилисткой. Вот только легкий складной верх был плохой защитой от дождя и ветра. Муж подумал - и [...]
• Проверьте: все ли необходимое вы с собой взяли
  Вы, конечно, знаете, что должно обязательно находиться в автомобиле в соответствии с правилами дорожного движения. Для тех, кто в автошколе плохо учился, напомню: запасное колесо, домкрат, набор ключей для отворачивания гаек, аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки. В моей машине, помимо этого набора, еще всегда лежат ленточный буксировочный трос, «прикуриватель», насос для накачивания шин, изолента, щетка [...]
• Проверка уровня электролита
  Когда будете проверять уровень масла, то раз уж капот открыт, взгляните на аккумулятор (для тех, кто вдруг не знает, что это такое, скажу, что это электрическая батарея, она дает ток). В современном аккумуляторе стенки полупрозрачные и хорошо видно, до какого места доходит электролит. В норме его уровень должен быть на 10-15 мм выше, чем пластины [...]
• Проверка уровня масла в двигателе
  Проверять уровень масла в двигателе нужно обязательно и делать это не реже одного раза в неделю или через каждые 50 километров быстрой езды, или через 300-500 километров обычной. Как проверить? Открыть капот, найти взглядом масляный щуп, вынуть его и посмотреть. В норме, если след масла чуть ниже верхней риски щупа (может быть обозначена меткой «П» [...]
• Под шубой
  ГЛАВНЫМ врагом автомобилистов в течение многих лет оставалась погода. Ее капризы стали не страшны лишь во второй половине XX века, когда такие устройства, как кондиционер, ото-питель салона и обогреватель стекол достигли совершенства. Примерно до 20-х годов температура в закрытых машинах мало отличалась от забортной, поэтому зимой седоки кутались в меховые шубы. Чтобы согреть пассажиров, [...]

(Еще не оценили)

 Loading ...

Оставить комментарий

Вы должны войти, чтобы оставить комментарий.