ПО СВОЕЙ классовой принадлежности "Gladius"  — настоящий городской найкед. Мотоцикл без излишecтв, с прямой посадкой пилота, быстрый и маневренный, оснащенный достаточно мощной V-образной ''двойкой", И (впрямь меч, способный как по маслу прорезать любую пробку на улицах мегаполиса.

Откуда тогда "дамские" ассоциации? Ну, во-первых, "достаточно" не значит "очень мощный", Образно говоря, видали мы гномов и покрупнее. А во-вторых, несомненно, играет свою роль изящно-авангардный дизайн и вышеупомянутая расцветка — зеленая с черным, синяя с белым, красная с белым.

Амазонка каждый год отправляется в отпуск на своем любимом "BMW F800-FT" и колесит по Европе, Баварский аппарат посерьезнее нашего нынешнего найкеда. и можно не сомневаться -Ангелина станет тестировать "Gladius" весьма ревниво. Я, между прочим, тоже прикатил в салон не на роликах, а на сузуковском стритфайтере "В-King" — одном из самых мощных в мире — и еще не остыл от его потрясающей тяги в 184л,с,Так что тоже буду высокомерен и придирчив.

Пока Ангелина облачается в мотоциклетные доспехи, обхожу нашего подопытного по кругу и разглядываю, словно лошадь на ярмарке. А что, когда я впервые увидел "Suzuki Gladius 650" на прошлогодней презентации новинок в Париже. в подсознании крепко засело: "Веселенький мотик. Лучший друг девушек".

 — Посмотрим, чей он друг, — пообещала наездница Ангелина, когда мы с ней получали 'Тладиус" в мотосалоне "Байк Ленд". Кстати» наездница в буквальном смысле слова. Она занимается конным спортом, мало того — носит звание жокея-инструктора, А что касается байков, это неплохо, даже очень. От предыдущей модели "Suzuki SV650" осталась лишь некоторая схожесть названия да проверенный временем мотор, который, насколько мне известно, подвергся значительным переделкам. А во всем прочем "Suzuki Gladius 650'"  — мотоцикл совершенно новый, разработанный с чистого листа. Тот самый двигатель — фирменная V-об-разная "двойка" с углом развала цилиндров 90 градусов, с четырьмя клапанами на головку — упрятан в хитрое плете-

ние труочатои стальной рамы, которая изрядно смахивает на знаменитую "птичью клетку" мотоциклов Ducatf. У мотора надежная двойная система зажигания и электронный впрыск. Двойные дисковые передние тормоза — очень приличного диаметра в 290 мм, сзади — один диск,

Впрочем, пока могу судить обо всех этих достоинствах чисто теоретически. Пора проверить их на практике, С Ангелиной договорились так: я катаю "Gladius" первым, потом едет она, а в конце тестового дня делимся впечатлениям и.

Читаем также:

• На семи ступенях
  УЖЕ с первых минут поездки по городу заметно, насколько острота руля "G37x" сочетается с быстрой реакцией автомобиля на педаль газа. Максимально возможный крутящий момент в 361 Нм доступен при 5.200 об/мин, но по ощущениям значительная его часть реализуется намного раньше, при более низких оборотах. В таком диапазоне момента хватает, чтобы автоматика плавно меняла передачи вплоть [...]
• Шестая премьера "Yamaha YZF-R1"
  ДЕБЮТАНТ во многом отличается от предшественников - прежде всего это относится к принципу работы двигателя. Рядная ''четверка1' на трассе не завывает, как положено таким моторам, а выдает шикарное стаккато. Это происходит потому, что четыре шатунные шейки так называемого перекрестного коленвала расположены под углом 90° друг к другу (во всех предыдущих "четверках" они были развернуты под [...]
• С мужской точки зрения
  ПРИВЫЧНО вливаюсь в патоку московской автомобильной текучки, Машины еле ползут» а я, не сбавляя скорости, без труда втискиваюсь в их междурядье, что называется, по самые зеркала. Такое ощущение, что еду на велосипеде с мотором - до того здорово правится этот мотоцикл. Мгновенно забываю про разницу в мощности, зато невольно начинаю сравнивать разницу в весе. Рассуждаю, [...]
• К Адриатике
  ЗАВОЖУ мотор, перевожу селектор в положение "Drive", снимаю ступню с педали тормоза, но машина и не думает трогаться с места. Ну, что ж. Вот тебе, "Йети", газ до упора. Двигатель жужжит, автомобиль наконец трогается. До двух тысяч оборотов требовать от 1,2-литрового мотора особой прыти просто глупо. Но зато на трех-четырех тысячах я чувствую, что этот [...]
• "Morgan Motor Company" отмечает вековой юбилей
  "Bentley", "Rolls-Royce" "Aston Martin" "Jaguar" "Land Rover" . Эти всемирно известные бренды, некогда представлявшие цвет британской автоиндустрии, давно ушли с молотка и сменили хозяев. A "Morgan Motor Company" не только сохранила свою самостоятельность - она бережно донесла до наших дней свои лучшие традиции, зародившиеся почти сто лет назад. Здесь все еще работает цех, [...]

(Еще не оценили)

 Loading ...

Оставить комментарий

Вы должны войти, чтобы оставить комментарий.