К ПРИМЕРУ, на многофункциональном руле вижу новую кнопку, с помощью которой теперь можно по протоколу Bluetooth соединить сотовый телефон и мультимедийную систему автомобиля. Весьма удобная функция, которой ранее у "Кэмри" не было.

Но, пожалуй, главное новшество — это большой цветной экран с функцией "Touch Screen", на который, в частности, можно вывести информацию с навигатора.

Утапливаю кнопку "Start", набиваю в электронном штурмане нужный адрес и — вперед. То есть сначала назад, поскольку машина стояла носом к бордюру. Но вертеть головой и всматриваться в зеркала заднего вида не пришлось — "Toyota Camry" теперь оснащается камерой заднего вида (доступна лишь в пакете с навигационной системой). Транслируя картинку на экран, она позволяет маневрировать с филигранной точностью.

"Через двести метров поверните направо", — рекомендует электронный помощник. Но я продолжаю ехать прямо. Какая-то пара секунд — и система выдает скорректированный маршрут. Неплохо! Некоторые навигаторы в подобной ситуации зависают надолго...

Тойотовский электронный штурман можно похвалить не только за быстроту реакции, но и за хорошую память: в его базе данных есть все заправки, музеи, театры, больницы, рестораны и прочие учреждения с их точными адресами и номерами телефонов. Причем позвонить можно прямо из машины — достаточно коснуться на экране виртуальной клавиши "соединить". Очень удобно. Я, к примеру. позвонил в кинотеатр и забронировал билеты на вечерний сеанс.

В общем, по электронной части обновленная "Camry" продвинулась заметно дальше своей предшественницы. При этом цена бизнес-седана не выросла, а даже уменьшилась, Вот что значит российская сборка.

Читаем также:

• Средства защиты
  Недавно слышала две адвокатские истории. Вот первая. Мужчина купил по объявлению машину, все оформил, пригнал, поставил во дворе, а новую сигнализацию решил поставить на следующий день. Но... наутро оказалось, что сигнализация уже не нужна. Машину угнали. Мужчине повезло, через некоторое время милиционеры накрыли мастерскую, где разбирали машины и переставляли узлы-детали. [...]
• На семи ступенях
  УЖЕ с первых минут поездки по городу заметно, насколько острота руля "G37x" сочетается с быстрой реакцией автомобиля на педаль газа. Максимально возможный крутящий момент в 361 Нм доступен при 5.200 об/мин, но по ощущениям значительная его часть реализуется намного раньше, при более низких оборотах. В таком диапазоне момента хватает, чтобы автоматика плавно меняла передачи вплоть [...]
• Электронная система защиты
  Любая электронная система защиты — это блок управления, оснащенный центральным процессором. На этот процессор поступает кодированный сигнал от брелока, который обычно прикреплен к ключам от машины. Блок управления — электронное устройство, поэтому, как и любому компьютеру, ему нужны источник питания и нормальное напряжение. Вот почему не ко всем машинам все системы сигнализации подходят: в некоторых [...]
• Уличный боец от "Ducati"
  КАКИМ должен быть мотоцикл, чтобы его владелец уверенно чувствовал себя даже в самой критической ситуации, которая может возникнуть на улице? Мощным, быстрым, безупречным в управлении. Именно таков "Ducati Streetfighter S* . Двигатель - легендарная V-образная "двойка" с десмодромным газораспределением, выдающая 150 л.с. Рама - знаменитая "птичья клетка", в лучших гоночных [...]
• Страхование автомобиля
  При въезде в швейцарский городок стоит придорожный щит: «Просим вести машину внимательнее! И доктор, и гробовщик — оба в отпуске». «Я вас поздравляю, вы купили автомобиль! Однако подождите — цветы и шампанское пока отложите. Покупка автомашины в некотором роде очень похожа на брачный союз. Вы искали хорошего мужа, хотели стать солиднее, получить статус замужней [...]

(Еще не оценили)

 Loading ...

Оставить комментарий

Вы должны войти, чтобы оставить комментарий.