Перед тем как выехать на машине, нужно проверить, достаточно ли накачаны шины. Делается это просто и красиво. Выходит элегантная дама и ножкой по шинам стук-стук. Можно и ножки свои красивые показать прохожим, и похвастаться соседям новыми сапожками, а главное, проверить, достаточно ли хорошо накачаны шины. А они должны быть накачаны так, чтобы под ногой пружинить и звук такой пустой и глухой издавать. Помните, если уже на глазок видно, что шина спущена, значит, давление в ней вполовину меньше нормы и вы становитесь повышенным источником опасности для своей и чужой жизни, так как слабонакачанная шина может подвести в любой момент. А вы при этом можете потерять управление. К тому же при плохо накачанных шинах увеличивается износ протектора и больше расходуется топлива.

Если вам покажется, что какая-либо из шин накачана слабее, чем остальные, надо проверить, не ошиблись ли, и подкачать спустившую шину. Как проверить? С помощью манометра. Сколько атмосфер должно быть в шине? Для каждой машины поразному, но в среднем около 2 атмосфер. Точнее нужно посмотреть в техническом описании к вашему автомобилю.

Очень важно, чтобы давление во всех четырех шинах было одинаковым, иначе летом, в жаркую погоду, перекачанная шина может лопнуть, а зимой сцепление у шин с дорогой будет разное, что чревато самыми непредсказумыми последствиями.

Проверить просто: берете манометр, на шине снимаете колпачок, прикладываете манометр — легкий нажим, щелчок — и стрелка манометра показывает давление. Теперь нужно либо спустить лишний воздух, либо подкачать до нормы. Проверять давление нужно только на холодных шинах. Когда шина разогревается, давление в ней растет.

Читаем также:

• Какая резина лучше
  — Как нужно ухаживать за машиной? — У вас странные вкусы. Ну попробуйте для начала подарить цветы... Пришло время поговорить об обуви для машины — о покрышках и о резине, из которой они сделаны. Разговор следует начать с того, какая резина бывает. Я не буду загружать вас информацией о сортах и видах [...]
• На семи ступенях
  УЖЕ с первых минут поездки по городу заметно, насколько острота руля "G37x" сочетается с быстрой реакцией автомобиля на педаль газа. Максимально возможный крутящий момент в 361 Нм доступен при 5.200 об/мин, но по ощущениям значительная его часть реализуется намного раньше, при более низких оборотах. В таком диапазоне момента хватает, чтобы автоматика плавно меняла передачи вплоть [...]
• Тилл Браунер глава компании "Ауди Россия": "Богатых клиентов кризис затронул меньше"
  - ЧТО ГОВОРИТ ваше немецкое руководство о ситуации: с продажами в России? - Там, конечно, переживают, Последние два года продажи росли так хорошо, что все ожидали - еще пару лет, и Россия догонит Германию! Это успешное движение, как вы знаете, было прервано. Рынок в России просел гораздо сильнее, чем в Германии и [...]
• Кот в сапогах
  ПРЕБЫВАЯ в скверном расположении духа, я пошел осматривать хозяйство. Вероятно, так же себя чувствовал тот сказочный персонаж, которому досталась не мельница, а кот в сапогах. Но чем больше я приглядывался, тем больше ловил себя на мысли, что автомобиль мне нравится. Места внутри очень много. За рулем удобно усядется водитель любой комплекции, потому что рулевая [...]
• Клетка нараспашку
  ВЕТЕР быстро разогнал тучи, вечернее солнце нагрело брезентовую крышу, и в салоне моментально стало жарко. Но у нас же есть вентиляция сидений! Я тычу пальцем в экран, пытаясь попасть в нужный квадратик, но неровности на дороге не дают мне этого сделать, Все же куда проще было бы командовать функциями меню с помощью шайбы или [...]

(Еще не оценили)

 Loading ...

Оставить комментарий

Вы должны войти, чтобы оставить комментарий.