ЭТО действительно совсем другой "Йети". Двухлитровый 170-сильный "TD1" пусть и не с низов, но тянет прилично. Полным приводом тут руководит многодисковая электрогидравлическая муфта "Haldex". На сухом покрытии 96% крутящего момента передается на переднюю ось, но при необходимости он может плавно перераспределяться и на задние колеса. Кроме того, на всех автомобилях, оснащенных полным приводом, установлена система "Off-Road Assist", призванная сделать путешествие по бездорожью еще более легким и безопасным. Стоит только нажать кнопку в нижней части центральной консоли, и можно, например, остановиться на крутей-шем склоне, поставить селектор механической коробки в "нейтраль" и отпустить все педали. "Йети" сам медленно поползет вниз, а тебе останется только рулить.

"Мне страшно", — сказал я инструктору. "Мне тоже, — сознался он, но тут же опомнился, -шучу, конечно. Я т^ггуже две недели езжу. "Йети" не подведет".

Читаем также:

• Шестая премьера "Yamaha YZF-R1"
  ДЕБЮТАНТ во многом отличается от предшественников - прежде всего это относится к принципу работы двигателя. Рядная ''четверка1' на трассе не завывает, как положено таким моторам, а выдает шикарное стаккато. Это происходит потому, что четыре шатунные шейки так называемого перекрестного коленвала расположены под углом 90° друг к другу (во всех предыдущих "четверках" они были развернуты под [...]
• На семи ступенях
  УЖЕ с первых минут поездки по городу заметно, насколько острота руля "G37x" сочетается с быстрой реакцией автомобиля на педаль газа. Максимально возможный крутящий момент в 361 Нм доступен при 5.200 об/мин, но по ощущениям значительная его часть реализуется намного раньше, при более низких оборотах. В таком диапазоне момента хватает, чтобы автоматика плавно меняла передачи вплоть [...]
• Цепкость когтей
  ПРИ ЗАПУСКЕ двигателя стрелка тахометра прыгает к отметке две тысячи оборотов и раздается такой рык, что прохожие испуганно оглядываются... А передо мной из центрального туннеля выплывает металлический цилиндр внушительных размеров. Это позаимствованный от модели "XF" селектор "JaguarDrive" . заменивший рычаг кулисы и знаменитый J-образный паз. В режиме "Drive", где передачи меняются на [...]
• Тилл Браунер глава компании "Ауди Россия": "Богатых клиентов кризис затронул меньше"
  - ЧТО ГОВОРИТ ваше немецкое руководство о ситуации: с продажами в России? - Там, конечно, переживают, Последние два года продажи росли так хорошо, что все ожидали - еще пару лет, и Россия догонит Германию! Это успешное движение, как вы знаете, было прервано. Рынок в России просел гораздо сильнее, чем в Германии и [...]
• Кот в сапогах
  ПРЕБЫВАЯ в скверном расположении духа, я пошел осматривать хозяйство. Вероятно, так же себя чувствовал тот сказочный персонаж, которому досталась не мельница, а кот в сапогах. Но чем больше я приглядывался, тем больше ловил себя на мысли, что автомобиль мне нравится. Места внутри очень много. За рулем удобно усядется водитель любой комплекции, потому что рулевая [...]

(Еще не оценили)

 Loading ...

Оставить комментарий

Вы должны войти, чтобы оставить комментарий.