НЕМЕЦКИЙ автогонщик и владелец тюнингового ателье Юрген Хохенестер уже несколько раз неудачно пытался установить мировой рекорд скорости для автомобилей, работающих на экологичном сжатом газе. Напомним, что прежний рекорд был установлен еще в 1994 году на автомобиле "Bugatti", который разогнался до 344 км/ч. Однако Юргену так хотелось попасть в Книгу рекордов Гиннесса, что он не опустил руки и к очередному заезду подготовил специальный болид на базе "Audi A4'\ По словам создателя, трехлитровый битурбомотор V6 его автомобиля выдает 700 л.с. Этого оказалось достаточно, чтобы машина разогналась до 364,6 км/ч и превысила прежнее достижение более чем на 20 км/ч.

Причем после финиша сияющий от счастья гонщик похвалился, что на самом деле двигатель болида способен развивать 800 л.с, но он сознательно ограничил мощность, поскольку опасался за надежность полноприводной трансмиссии, доставшейся рекордной "Audi A4" от серийной модели. Решив эту проблему, Хохенестер планирует установить новые рекорды, доказав всем, что машины, работающие на сжатом газе, не только весьма экологичны, но и способны очень быстро ездить.

Читаем также:

• На семи ступенях
  УЖЕ с первых минут поездки по городу заметно, насколько острота руля "G37x" сочетается с быстрой реакцией автомобиля на педаль газа. Максимально возможный крутящий момент в 361 Нм доступен при 5.200 об/мин, но по ощущениям значительная его часть реализуется намного раньше, при более низких оборотах. В таком диапазоне момента хватает, чтобы автоматика плавно меняла передачи вплоть [...]
• К Адриатике
  ЗАВОЖУ мотор, перевожу селектор в положение "Drive", снимаю ступню с педали тормоза, но машина и не думает трогаться с места. Ну, что ж. Вот тебе, "Йети", газ до упора. Двигатель жужжит, автомобиль наконец трогается. До двух тысяч оборотов требовать от 1,2-литрового мотора особой прыти просто глупо. Но зато на трех-четырех тысячах я чувствую, что этот [...]
• "Morgan Motor Company" отмечает вековой юбилей
  "Bentley", "Rolls-Royce" "Aston Martin" "Jaguar" "Land Rover" . Эти всемирно известные бренды, некогда представлявшие цвет британской автоиндустрии, давно ушли с молотка и сменили хозяев. A "Morgan Motor Company" не только сохранила свою самостоятельность - она бережно донесла до наших дней свои лучшие традиции, зародившиеся почти сто лет назад. Здесь все еще работает цех, [...]
• Хроника автомобильного комфорта
  ПЕРВЫМ элементом комфорта в самодвижущихся экипажах стала жесткая крыша. Принято считать, что появилась она благодаря мадам Рено, супруге французского автопромышленника. В 1898 году Луи Рено построил свою первую модель "Туре А4, которой быстро завладела его жена, ставшая заядлой автомобилисткой. Вот только легкий складной верх был плохой защитой от дождя и ветра. Муж подумал - и [...]
• С мужской точки зрения
  ПРИВЫЧНО вливаюсь в патоку московской автомобильной текучки, Машины еле ползут» а я, не сбавляя скорости, без труда втискиваюсь в их междурядье, что называется, по самые зеркала. Такое ощущение, что еду на велосипеде с мотором - до того здорово правится этот мотоцикл. Мгновенно забываю про разницу в мощности, зато невольно начинаю сравнивать разницу в весе. Рассуждаю, [...]

(Еще не оценили)

 Loading ...

Оставить комментарий

Вы должны войти, чтобы оставить комментарий.