Вы, конечно, знаете, что должно обязательно находиться в автомобиле в соответствии с правилами дорожного движения. Для тех, кто в автошколе плохо учился, напомню: запасное колесо, домкрат, набор ключей для отворачивания гаек, аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки. В моей машине, помимо этого набора, еще всегда лежат ленточный буксировочный трос, «прикуриватель», насос для накачивания шин, изолента, щетка для мытья машины II перчатки. В бардачке всегда можно найти комплект предохранителей и несколько запасных ламп и свечей, манометр для измерения давления в шинах, складной нож (в нем есть и пилка для ногтей, и нож, и вилка), очищающие салфетки (для рук, для стекол и для пластика), фонарик, блокнот и ручку. У мужа в машине еще куча всяких инструментов лежит. Мне они не нужны, я и предназначение-то не всех инструментов точно знаю, куда уж там чинить ими что-то. Помимо этого в более или менее дальний путь беру с собой канистру с маслом, бутылку с электролитом, бутылку с антифризом. Муж мне изготовил очень удобную коробочку из старой пластиковой канистры — сделал на боковой поверхности вырез и составил в канистру все бутыли с нужными жидкостями. Очень удобно, знаете ли, вся «химия» в одном месте в багажнике стоит, бутылки не качаются, не падают и по багажнику не катаются.

На случай аварии очень полезно возить с собой фотоаппарат (пусть самый простенький, но заряженный) и, конечно, сотовый телефон. Это устройство может порой поработать И как автомастер, и как «скорая помощь», и как муж, и как ваш персональный психолог.

Читаем также:

• Шестая премьера "Yamaha YZF-R1"
  ДЕБЮТАНТ во многом отличается от предшественников - прежде всего это относится к принципу работы двигателя. Рядная ''четверка1' на трассе не завывает, как положено таким моторам, а выдает шикарное стаккато. Это происходит потому, что четыре шатунные шейки так называемого перекрестного коленвала расположены под углом 90° друг к другу (во всех предыдущих "четверках" они были развернуты под [...]
• Проверка уровня масла в двигателе
  Проверять уровень масла в двигателе нужно обязательно и делать это не реже одного раза в неделю или через каждые 50 километров быстрой езды, или через 300-500 километров обычной. Как проверить? Открыть капот, найти взглядом масляный щуп, вынуть его и посмотреть. В норме, если след масла чуть ниже верхней риски щупа (может быть обозначена меткой «П» [...]
• Под шубой
  ГЛАВНЫМ врагом автомобилистов в течение многих лет оставалась погода. Ее капризы стали не страшны лишь во второй половине XX века, когда такие устройства, как кондиционер, ото-питель салона и обогреватель стекол достигли совершенства. Примерно до 20-х годов температура в закрытых машинах мало отличалась от забортной, поэтому зимой седоки кутались в меховые шубы. Чтобы согреть пассажиров, [...]
• На семи ступенях
  УЖЕ с первых минут поездки по городу заметно, насколько острота руля "G37x" сочетается с быстрой реакцией автомобиля на педаль газа. Максимально возможный крутящий момент в 361 Нм доступен при 5.200 об/мин, но по ощущениям значительная его часть реализуется намного раньше, при более низких оборотах. В таком диапазоне момента хватает, чтобы автоматика плавно меняла передачи вплоть [...]
• Электронная система защиты
  Любая электронная система защиты — это блок управления, оснащенный центральным процессором. На этот процессор поступает кодированный сигнал от брелока, который обычно прикреплен к ключам от машины. Блок управления — электронное устройство, поэтому, как и любому компьютеру, ему нужны источник питания и нормальное напряжение. Вот почему не ко всем машинам все системы сигнализации подходят: в некоторых [...]

(Еще не оценили)

 Loading ...

Оставить комментарий

Вы должны войти, чтобы оставить комментарий.