ПРИ ЗАПУСКЕ двигателя стрелка тахометра прыгает к отметке две тысячи оборотов и раздается такой рык, что прохожие испуганно оглядываются... А передо мной из центрального туннеля выплывает металлический цилиндр внушительных размеров. Это позаимствованный от модели "XF" селектор "JaguarDrive" . заменивший рычаг кулисы и знаменитый J-образный паз.

В режиме "Drive", где передачи меняются на отметке в 2.500 об/мин, от былого звериного рыка и след простыл. Тихо, плавно, словно это не спортивный автомобиль, а легкий прогулочный катер. А как еще можно ехать в пробке? Расход — под 20 литров на сотню. А это значит, что в городе 71-литровый бак будет опорожняться очень быстро.

Главная особенность нового пятилитрового мотора — не столько его мощность в 510 л.с. и огромный крутящий момент 625 Нм, сколько возможность использования максимальной тяги в довольно широком диапазоне от 2.500 до 5.500 об/мин. В комбинации с гидромеханическим б-диапазонным автоматом, получившим новый блок управления, позволяющим быстро и плавно менять передачи, мотор беззвучно тянет на низких оборотах, и при этом под педалью всегда чувствуется неукротимая мощь.

Для остроты ощущений перевожу трансмиссию в положение "DS" и отключаю систему стабилизации DSC. Теперь у меня появилась возможность выкручивать каждую передачу до предельных 6.500 об/мин, а ведущие колеса лишились строгого надзора со стороны электроники. Но тут дождь как на зло!

Впрочем, мои опасения оказались напрасными, Несмотря на отключенную DSC, автомобиль ускорялся без пробуксовок, Стараюсь работать с педалью газа еще активней, но широченные задние покрышки "Dunlop Sportmaxx" словно не замечают водяной прослойки, Еще бы, Ведь здесь, как и на седан "XF", установлен позаимствованный от "Range Rover" активный дифференциал, меняющий при необходимости степень блокировки от нуля до девяноста процентов! Вот он один из секретов цепкости когтей XKR .

Читаем также:

• На семи ступенях
  УЖЕ с первых минут поездки по городу заметно, насколько острота руля "G37x" сочетается с быстрой реакцией автомобиля на педаль газа. Максимально возможный крутящий момент в 361 Нм доступен при 5.200 об/мин, но по ощущениям значительная его часть реализуется намного раньше, при более низких оборотах. В таком диапазоне момента хватает, чтобы автоматика плавно меняла передачи вплоть [...]
• Шестая премьера "Yamaha YZF-R1"
  ДЕБЮТАНТ во многом отличается от предшественников - прежде всего это относится к принципу работы двигателя. Рядная ''четверка1' на трассе не завывает, как положено таким моторам, а выдает шикарное стаккато. Это происходит потому, что четыре шатунные шейки так называемого перекрестного коленвала расположены под углом 90° друг к другу (во всех предыдущих "четверках" они были развернуты под [...]
• Чем «накормить» машину
  Муж и жена толкают свою машину к ремонтной мастерской. Муж говорит жене: — Тот тип, который продал нам свою машину, кое в чем был прав... — В чем? — В том, что эта «тачка» почти совсем не расходует бензина. Путь к сердцу машины, как и к сердцу мужчины, лежит через желудок. [...]
• "Morgan Motor Company" отмечает вековой юбилей
  "Bentley", "Rolls-Royce" "Aston Martin" "Jaguar" "Land Rover" . Эти всемирно известные бренды, некогда представлявшие цвет британской автоиндустрии, давно ушли с молотка и сменили хозяев. A "Morgan Motor Company" не только сохранила свою самостоятельность - она бережно донесла до наших дней свои лучшие традиции, зародившиеся почти сто лет назад. Здесь все еще работает цех, [...]
• Тилл Браунер глава компании "Ауди Россия": "Богатых клиентов кризис затронул меньше"
  - ЧТО ГОВОРИТ ваше немецкое руководство о ситуации: с продажами в России? - Там, конечно, переживают, Последние два года продажи росли так хорошо, что все ожидали - еще пару лет, и Россия догонит Германию! Это успешное движение, как вы знаете, было прервано. Рынок в России просел гораздо сильнее, чем в Германии и [...]

(Еще не оценили)

 Loading ...

Оставить комментарий

Вы должны войти, чтобы оставить комментарий.