Диски League. Вперед на полной скорости

 

Если вы находитесь в поиске путей улучшения качества движения вашего авто, мы советуем вам обратить внимание на такую банальную вещь, как диски колес.

Что может помешать вам развить желаемую скорость на дороге? Что может уменьшить вашу маневренность? Конечно же масса автомобиля! А что увеличивает массу? Без сомнения, к этому причастны стальные диски.

Производители, на сегодняшний день, предлагают перевести ваш автомобиль на литые легкосплавные  колеса. Преимуществами данного типа диски на авто является то, что они легки, относительно дешевы, прочны, уже проверены временем и позволяют подобрать дизайнерское решение под любой автомобиль. Уменьшение массы автомобиля значительно улучшает плавность хода и маневренность машины, так как более легкая система колес и подвесок лучше реагирует на неровности на наших дорогах. Так же белее легкие колеса продлевают жизнь амортизатора. Плюс ко всему они обладают меньшей инертностью, что позволяет двигателю затрачивать меньше мощности на раскрутку и остановку колес. А это в свою очередь экономит топливо.

Одной из ведущих компаний по производству литых дисков является тайванский концерн «League Alloy Co». И пусть вас не смущает, что это Тайвань. Никому не секрет, что удешевление затрат на производство побудило всех без исключения производителей ринуться на рынки труда стран так называемых «азиатских драконов». Ведь все дело не в производстве, а в контроле качества. Торговая марка «League Wheels» на рынке уже пятнадцать лет. Благодаря высокому качеству диски League  признаны в Японии, Америке и многих других странах мира.

Инженерно-исследовательский департамент компании продолжает работу по усовершенствованию технологических процессов по производству литых дисков League, а дизайнеры компании предлагают на суд самых требовательных клиентов всё новые и новые восхитительные модели. Многие тюнинговые компании в мире охотно используют авто диски League для усовершенствования облика автомобилей самых различных марок.

Купить диски на любой вкус вы сможете найти по адресу: г.Черновцы, ул. Гагарина, 15. Наши высококвалифицированные специалисты помогут вам подобрать диски по типу и размеру, соответствующему вашему транспортному средству. В нашем магазине вас ждет обширный выбор мировых торговых марок. Гибкая ценовая политика. Есть возможность купить б\у диски.… ...читать дальше >>>

Шестая премьера "Yamaha YZF-R1"

От admin в Среда, сентября 30, 2009
Рубрика: Два колеса

ДЕБЮТАНТ во многом отличается от предшественников – прежде всего это относится к принципу работы двигателя. Рядная »четверка1′ на трассе не завывает, как положено таким моторам, а выдает шикарное стаккато. Это происходит потому, что четыре шатунные шейки так называемого перекрестного коленвала расположены под углом 90° друг к другу (во всех предыдущих "четверках" они были развернуты под углом 180°). При такой схеме вспышки в головках цилиндров не такие резкие, как на обычном моторе, и передают на заднее колесо более плавный крутящий момент. За счет этого пилот может проходить виражи на большой скорости, не опасаясь срыва заднего колеса. Не случайно подобным каленвалом оснащаются гоночные моторы.
С 2009 года у "Yamaha YZF-R1" новая рама. У нее усилены узлы крепления рулевой колонки и заднего маятника. Сам маятник удлинен, но колесная база при этом уменьшилась на пять миллиметров. Передняя вилка работает так же, как на байках, участвующих в ‘Тран-при": левое перо отвечает за сжатие, правое – за усилие при отбое. Как говорят инженеры "Yamaha", при таком раскладе масло в вилке не так вспенивается и она работает в более правильном режиме, Мотоцикл весом 206 кг со скорости около 300 км/ч останавливают два передних диска диаметром 310 мм с шестипор-шневьши плавающими скобами и задний диск диаметром 220 мм. … ...читать дальше >>>

Как победить "Audi"?

От admin в Вторник, сентября 15, 2009
Рубрика: Два колеса

В ЭТОМ году в Ле-Мане был один очень интересный вопрос. Каким именно образом парни из Ингольштадта победят на сей раз? "Peugeot" ведь по-прежнему быстрее. Теперь даже чуть опытнее.
В иной исход мало кто верил, кроме самой команды "Peugeot". Тем более что ведущий экипаж "Audi" отнюдь не собирался отставать ни в тренировках, ни в квалификации. До последних минут сессии вообще казалось, что с поула будет стартовать "единичка" Тома Кристенсена, Алана МакНиша и Рейналдо Капелло. Но ночью Стефан Сарразан на "Peugeot" под восьмым номером все-таки показал лучшее время и отодвинул экипаж "Audi" на второе место. В первой пятерке вообще оказалось сразу четыре автомобиля "90S". Одну "француженку" в этом году выставил на старт владелец частной команды "Pescarolo" Анри Пескароло. … ...читать дальше >>>

Последнее предупреждение

От admin в Суббота, мая 9, 2009
Рубрика: Два колеса

ОЧЕРЕДНАЯ версия регламента, которую предложил Мосли, могла бы устроить команды – Макс фактически уже поступился собственными принципами и пошел на попятную. Однако Ассоциация этого будто и не заметила.Конюшни" хотели получить документальное подтверждение всех этих позиций.
Может быть, все дело в недоверии к фигуре Мосли. Команды не могут простить президенту FIA бесконечной череды скандалов и сомнительных нововведений, которые сотрясали "Ф 1" в последние годы, "McLaren" помнит о стомиллионном штрафе и последовавшей за этим отставке Рона Денниса, "Ferrari", BMW и "Renault" – о непоследовательной политике в отношении двойных диффузоров в этом сезоне, Репутация самого Мосли серьезно пострадала в прошлом году из-за "сексуального" скандала, а то, что он сумел после этого удержаться на посту президента, многих только уверило в том, что Мосли фактически превращается в диктатора, и ничто не может заставить его сложить полномочия. … ...читать дальше >>>

С мужской точки зрения

От admin в Понедельник, февраля 16, 2009
Рубрика: Два колеса

ПРИВЫЧНО вливаюсь в патоку московской автомобильной текучки, Машины еле ползут» а я, не сбавляя скорости, без труда втискиваюсь в их междурядье, что называется, по самые зеркала. Такое ощущение, что еду на велосипеде с мотором – до того здорово правится этот мотоцикл. Мгновенно забываю про разницу в мощности, зато невольно начинаю сравнивать разницу в весе. Рассуждаю, не сбрасывая газа: в "Gladius 650" 202 кило сухого веса, мой "B-King" на 30 килограммов тяжелее. Неужел и уменьшение на пару ПУДОВ может дать Такой эффект?Мой совет новичкам: если тормоза у только что купленного байка вялые, не огорчайтесь, а "отожгите11 их – от тормозитесь пару-тройку раз с приличной скорости. Примерно так же просушивают тормоза автомобиля после того, как он проехал глубокую лужу… Несколько раз набираю 180 км/ч (я уже на пустынном загородном шоссе) и энергично торможу. Ну вот, совсем другое дело, появились тормоза.
Разгоняется "Меч1" легко: до тех же 180 км/ч на пятой передаче – без проблем. Трасса просматривается далеко вперед, машин вокруг нет, позволяю себе поэкспериментировать. Немного передерживаю ручку газа открытой на шестой передаче – и пожалуйста, стрелка даже чуть завалила за обещанные производителем 200 км/ч "максималки". То ли ветер попутный, то ли спидометр мне льстит, но две "сотни" есть – несомненно. Для мотоцикла с объемом двигателя 645 куб. см и прямой посадкой – очень достойно. … ...читать дальше >>>

Уличный боец от "Ducati"

От admin в Воскресенье, декабря 14, 2008
Рубрика: Два колеса

КАКИМ должен быть мотоцикл, чтобы его владелец уверенно чувствовал себя даже в самой критической ситуации, которая может возникнуть на улице?
Мощным, быстрым, безупречным в управлении. Именно таков "Ducati Streetfighter S* . Двигатель – легендарная V-образная "двойка" с десмодромным газораспределением, выдающая 150 л.с. Рама – знаменитая "птичья клетка", в лучших гоночных традициях супербай-ков "Ducati" . А как вам легкие кованые колеса "Marchesini" или передняя вилка и задняя подвеска "Ohlms" ?… ...читать дальше >>>

Вот и сказке конец

От admin в Воскресенье, октября 19, 2008
Рубрика: Два колеса

НИЧЕГО не случилось, Бурдэ замедлился лишь за 20 минут до финиша. До боксов оставалось еще полкруга, но и когда француз доехал до них, сворачивать на пит-лайн не стал. Хочет дотянуть так? Преимущество большое, можно и попробовать.
Нет, все куда проще. Напарника совсем скоро догнал на круг лидировавший Марк Женет и у «903″ Бурдэ вновь появилась скорость. Через минуту они таким же образом подобрали и третью «Peugeot», ту, что была истерзана… ...читать дальше >>>

Два колеса

От admin в Понедельник, сентября 8, 2008
Рубрика: Два колеса

ПО СВОЕЙ классовой принадлежности "Gladius" – настоящий городской найкед. Мотоцикл без излишecтв, с прямой посадкой пилота, быстрый и маневренный, оснащенный достаточно мощной V-образной »двойкой", И (впрямь меч, способный как по маслу прорезать любую пробку на улицах мегаполиса.
Откуда тогда "дамские" ассоциации? Ну, во-первых, "достаточно" не значит "очень мощный", Образно говоря, видали мы гномов и покрупнее. А во-вторых, несомненно, играет свою роль изящно-авангардный дизайн и вышеупомянутая расцветка – зеленая с черным, синяя с белым, красная с белым. … ...читать дальше >>>

Женский взгляд

От admin в Среда, сентября 3, 2008
Рубрика: Два колеса

НЕ ЗНАЮ, как в седле "Gladius" выглядел я, а вот Ангелина смотрелась так, словно этот байк сделали по ее личной мерке, Красиво смотрелась – водители в соседних рядах МКАД глазели на нее с несбыточной мечтой во взоре, а кое-кто, подъехав поближе и открыв окно, пытался даже на ходу говорить комплименты.
Насмешливо покосившись на одного такого ухажера, моя напарница прибавила газу и бестрепетно скользнула в непролазную щель между двумя тяжелыми фурами. Когда сам сидишь за рулем, воспринимаешь такие маневры как нечто тривиальное. А вот когда наблюдаешь со стороны… … ...читать дальше >>>

Страница 1 из 212