Диски League. Вперед на полной скорости

 

Если вы находитесь в поиске путей улучшения качества движения вашего авто, мы советуем вам обратить внимание на такую банальную вещь, как диски колес.

Что может помешать вам развить желаемую скорость на дороге? Что может уменьшить вашу маневренность? Конечно же масса автомобиля! А что увеличивает массу? Без сомнения, к этому причастны стальные диски.

Производители, на сегодняшний день, предлагают перевести ваш автомобиль на литые легкосплавные  колеса. Преимуществами данного типа диски на авто является то, что они легки, относительно дешевы, прочны, уже проверены временем и позволяют подобрать дизайнерское решение под любой автомобиль. Уменьшение массы автомобиля значительно улучшает плавность хода и маневренность машины, так как более легкая система колес и подвесок лучше реагирует на неровности на наших дорогах. Так же белее легкие колеса продлевают жизнь амортизатора. Плюс ко всему они обладают меньшей инертностью, что позволяет двигателю затрачивать меньше мощности на раскрутку и остановку колес. А это в свою очередь экономит топливо.

Одной из ведущих компаний по производству литых дисков является тайванский концерн «League Alloy Co». И пусть вас не смущает, что это Тайвань. Никому не секрет, что удешевление затрат на производство побудило всех без исключения производителей ринуться на рынки труда стран так называемых «азиатских драконов». Ведь все дело не в производстве, а в контроле качества. Торговая марка «League Wheels» на рынке уже пятнадцать лет. Благодаря высокому качеству диски League  признаны в Японии, Америке и многих других странах мира.

Инженерно-исследовательский департамент компании продолжает работу по усовершенствованию технологических процессов по производству литых дисков League, а дизайнеры компании предлагают на суд самых требовательных клиентов всё новые и новые восхитительные модели. Многие тюнинговые компании в мире охотно используют авто диски League для усовершенствования облика автомобилей самых различных марок.

Купить диски на любой вкус вы сможете найти по адресу: г.Черновцы, ул. Гагарина, 15. Наши высококвалифицированные специалисты помогут вам подобрать диски по типу и размеру, соответствующему вашему транспортному средству. В нашем магазине вас ждет обширный выбор мировых торговых марок. Гибкая ценовая политика. Есть возможность купить б\у диски.… ...читать дальше >>>

Газ и топливо скоро будут в ноутбуках

От admin в Суббота, ноября 7, 2009
Комментарии отключены
Рубрика: Модификация, Новости, Тюнинг

И насущная для всех владельцев ноутбуков, сотовых и плееров проблема заряда аккумуляторной батареи разрешится. The Associated Press заявила: именно при помощи жидкого топлива и газа возможно увеличить работу аккумуляторного механизма .… ...читать дальше >>>

Не для дрифа

От admin в Среда, июля 15, 2009
Рубрика: Модификация

И ВСЕ ЖЕ, глядя на автомобиль, в первые минуты не хочется думать о лошадиных силах, ступенях и прочей прозе. Ведь седан, согласитесь, чертовски красив. Особенно вот в | этом золотистом окрасе кузова, переливающегося на солнце элегантными, но в то же время строгими линиями. Одна из составляющих этой красоты – безупречность, с которой подогнаны друг к другу кузовные элементы, и тщательная ; проработка даже самых мелких его деталей. Вот, к примеру, простая, едва заметная резиновая прокладка между капотом и бампером, призванная не только улучшить аэродинамику, но и защитить мотор от грязи – такое впечатление, что зазоры тут не толще лезвия бритвы.
Салон такой, что сердце замирает, когда усаживаешься. Натуральная кожа, шпон африканской древесины -даром что ли нам достался автомобиль в самой топовой комплектации "Elite", По-барски здесь смотрится даже пластик, а знаменитые овальные часы не позволяют усомниться в том, что ты находишься внутри именно "Infiniti"… … ...читать дальше >>>

На семи ступенях

От admin в Пятница, ноября 28, 2008
Рубрика: Модификация

УЖЕ с первых минут поездки по городу заметно, насколько острота руля "G37x" сочетается с быстрой реакцией автомобиля на педаль газа. Максимально возможный крутящий момент в 361 Нм доступен при 5.200 об/мин, но по ощущениям значительная его часть реализуется намного раньше, при более низких оборотах. В таком диапазоне момента хватает, чтобы автоматика плавно меняла передачи вплоть до шестой, а иногда и до седьмой ступени. Так же эластично работает мотор. Я специально не включал радио – при движении на малых оборотах в салоне полная тишина,
Ну а если нажать по-резче? Ну, да, вот она песня шести цилиндров, "Сглатывая" за доли секунды две лишних передачи, седан выстреливает вперед, но я тут же его осаживаю, плавно нажимая тормоз. Чувствительность педали тормоза позволяет легко распределить усилие, избегая вмешательства АБС. … ...читать дальше >>>