ПЕРВЫМ элементом комфорта в самодвижущихся экипажах стала жесткая крыша. Принято считать, что появилась она благодаря мадам Рено, супруге французского автопромышленника. В 1898 году Луи Рено построил свою первую модель "Туре А4, которой быстро завладела его жена, ставшая заядлой автомобилисткой. Вот только легкий складной верх был плохой защитой от дождя и ветра. Муж подумал – и подарил ей машину с закрытым двухместным кузовом. Купе по нынешней классификации.
Закрытый салон позволял сделать обстановку в автомобиле гораздо уютнее, дополнив ее различными аксессуарами, В машинах последовательно обосновались часы, пепельницы, прикуриватели, шторки, вазочки для цветов, небольшие бары и столики, В самом полном комплекте все эти опции присутствовали только на машинах самых состоятельных заказчиков, в основном монархов. Среди которых был и "хозяин земли русской4, император Николай II, державший в своем гараже несколько "Delaunay-Belleville SMT". В придачу к вышеперечисленным опциям были здесь и дополнительные откидные ступеньки подножек, и фонарики на боковых стойках, освещающие пространство при входе и выходе самодержца. А высота "царского отделения" позволяла Николаю II (при росте 176 см) стоять в салоне. Царская машина весила почти четыре тонны. Многие ее устройства имели пневматический принцип работы: мотор запускался при помощи баллона со сжатым воздухом и компрессора, этот же воздух подавался и в звуковые сигналы – довольно распространенный принцип в начале прошлого века. Хотя чаще шоферы пользовались примитивной резиновой грушей с медным рожком-раструбом. … ...читать дальше >>>

Напомню, что в передней части машины, а водители это место часто называют просто по-дружески «мордой», так вот, на морде машины находятся фары, которые дают разный свет: ближний (более слабый и направленный вниз и вправо) и дальний (сильный). В фарах зачастую установлены и габаритные огни. На передней части машины находятся и указатели поворота, а также противотуманиые фары.
Перед тем как тронуться в путь, нужно проверить работу всех огней, особенно если есть опасение, что они могут барахлить. Проверить очень просто. Включаете «габаритки», выходите из машины и смотрите, затем включаете указатели поворота — то же самое. Ближний и дальний свет проверяются точно так же. … ...читать дальше >>>

В ЭТОМ году в Ле-Мане был один очень интересный вопрос. Каким именно образом парни из Ингольштадта победят на сей раз? "Peugeot" ведь по-прежнему быстрее. Теперь даже чуть опытнее.
В иной исход мало кто верил, кроме самой команды "Peugeot". Тем более что ведущий экипаж "Audi" отнюдь не собирался отставать ни в тренировках, ни в квалификации. До последних минут сессии вообще казалось, что с поула будет стартовать "единичка" Тома Кристенсена, Алана МакНиша и Рейналдо Капелло. Но ночью Стефан Сарразан на "Peugeot" под восьмым номером все-таки показал лучшее время и отодвинул экипаж "Audi" на второе место. В первой пятерке вообще оказалось сразу четыре автомобиля "90S". Одну "француженку" в этом году выставил на старт владелец частной команды "Pescarolo" Анри Пескароло. … ...читать дальше >>>

ПРИ РАЗРАБОТКЕ перед фиатовскими инженерами стояла задача создать машину, которая будет обеспечивать комфортное передвижение по разбитым дорогам (итальянцы проектировали машину прежде всего для Турции). Именно поэтому модель отличается внушительным клиренсом в 18 см (почти как у кроссоверов!) и удивительно энергоемкой подвеской. Но управляемость "Фиата" четкой не назовешь. Машина реагирует на руль с некоторой задержкой – водителю следует принимать во внимание эту особенность.
Добротный интерьер входит в число основных достоинств " Albea’1 , Дизайн салона выдержан в лаконичном ключе. Настоящим украшением служит симпатичная приборная доска, выполненная в том же стиле, что и у более дорогого и престижного "Fiat Grande Punto ". Отделочные материалы в "Фиате", конечно, скромные, но к качеству сборки нареканий нет. … ...читать дальше >>>

ИТАК, вас остановили за нарушение, и дело идет к штрафу. Мысль о том, чтобы "закрыть вопрос на месте", стоит отбросить – вас вряд ли посадят за дачу взятки, но испортить биографию судимостью могут вполне. Так что остается один выход – официальный. безопасный, но более сложный. Прежде всего нужно уяснить, что вы как никто другой заинтересованы в том,чтобы штраф попал в казну в самый короткий срок. Да, все может и "обойтись" – вы "забудете" заплатить, государство забудет про вас, особенно если нарушили вы в одном регионе, а проживаете в другом, но год от года шансов на это все меньше, а список неприятностей, которые сулит "непогашенный" штраф, – все больше.
Для начала стоит помнить, что инспектор, заполняющий постановление (в обиходе этот бланк не совсем верно зовут "протоколом"). обязан довести до вашего сведения платежные реквизиты, по которым следует отправлять деньги. Иногда они имеют вид штампа с микроскопическими цифрами, реже – отпечатанной на обороте квитанции: остается внести данные нарушителя. … ...читать дальше >>>

В АКТИВ "Aveo" можно занести яркую внешность – недаром к его разработке приложили руку специалисты прославленного итальянского ателье "Giugiaro-Italdesign".
Кроме того, у "Aveo", пожалуй, самый элегантный салон среди всех машин в нашем обзоре. В его дизайне превалирует тема круга. Она повторяется в форме дефлекторов системы вентиляции, различных кнопок, клавиш и даже подштамповки на внутренней обивке дверей. Не говори уже о комбинации приборов. С водительского места этот "Chevrolet" воспринимаешь дороже, чем он есть на самом деле. Из недочетов стоит упомянуть разве что слишком большой по диаметру руль с тоненьким ободом и двумя миниатюрными кнопками звукового сигнала. Но к этой особенности быстро привыкаешь. … ...читать дальше >>>

Если на первом же занятии, едва вы научились различать педали, инструктор вам говорит: «Нечего торчать на площадке, поехали в город, учиться водить надо в обстановке, приближенной к боевой, — как учиться плавать на глубине».
Можете, конечно, поартачиться и рассказать инструктору о своих страхах, о том, что вы не очень понимаете, как правильно тормозить и переключать сцепление. Но лучше всего просто сразу уйти. Ведь если инструктор не дорожит ни вашей, ни своей жизнью, чему он может научить? А вы, попав сразу в экстремальную обстановку, на всю жизнь подсознательно запомните тот страх, который возник у вас на дороге. И преодолевать его вам придется долго и упорно. … ...читать дальше >>>

Лето. Жара. Едем на пляж… Что мы обуваем при том на ноги? Правильно – шлепанцы! А знаете ли вы, что подобная легкая ненадежная обувь очень опасна при вождении автомобиля!… ...читать дальше >>>

• Прежде всего, перед экзаменом нужно хорошо выспаться.
• Одеться так, чтобы было удобно сидеть и перед компьютером на теоретическом экзамене, и за рулем (брюки, джемпер и туфли без каблуков — самая лучшая одежда).