ПРИ ЗАПУСКЕ двигателя стрелка тахометра прыгает к отметке две тысячи оборотов и раздается такой рык, что прохожие испуганно оглядываются… А передо мной из центрального туннеля выплывает металлический цилиндр внушительных размеров. Это позаимствованный от модели "XF" селектор "JaguarDrive" . заменивший рычаг кулисы и знаменитый J-образный паз.
В режиме "Drive", где передачи меняются на отметке в 2.500 об/мин, от былого звериного рыка и след простыл. Тихо, плавно, словно это не спортивный автомобиль, а легкий прогулочный катер. А как еще можно ехать в пробке? Расход – под 20 литров на сотню. А это значит, что в городе 71-литровый бак будет опорожняться очень быстро. … ...читать дальше >>>

"Bentley", "Rolls-Royce" "Aston Martin" "Jaguar" "Land Rover" . Эти всемирно известные бренды, некогда представлявшие цвет британской автоиндустрии, давно ушли с молотка и сменили хозяев. A "Morgan Motor Company" не только сохранила свою самостоятельность – она бережно донесла до наших дней свои лучшие традиции, зародившиеся почти сто лет назад. Здесь все еще работает цех, где делают автомобили с каркасом из ясеня и с архаичным шасси, а рядом собирают современный "Aero 8", Это только "Morgan" может на автосалоне в Женеве представить очередной концепт, напичканный самыми высокими технологиями, и при этом продолжать выпускать уже седьмой десяток лет одну и ту же модель* Каким чудом удалось просуществовать столько лет, выпускать уже седьмой десяток лет одну и ту же модель. Каким чудом удалось просуществовать столько лет, выпуская далеко не самый массовый продукт, и какими мы увидим автомобили марки "Morgan" в будущем? За ответами на эти и другие вопросы корреспондент газеты "Клаксон" отправился в тихий английский городок, где находится сама компания.
ЧЕРЕЗ три часа езды от Лондона поезд остановился среди необычайно живописных холмов, покрытых такой мощной и яркой зеленью, что не сразу замечаешь маленькое станционное строе-и яркой зеленью, что не сразу замечаешь маленькое станционное строение с вывеской "Малверн Лин к4. Я – единственный пассажир, вышедший на этой станции. Встречающие тоже в единственном числе. Это миссис Беверли Мур. … ...читать дальше >>>

ДЕБЮТАНТ во многом отличается от предшественников – прежде всего это относится к принципу работы двигателя. Рядная »четверка1′ на трассе не завывает, как положено таким моторам, а выдает шикарное стаккато. Это происходит потому, что четыре шатунные шейки так называемого перекрестного коленвала расположены под углом 90° друг к другу (во всех предыдущих "четверках" они были развернуты под углом 180°). При такой схеме вспышки в головках цилиндров не такие резкие, как на обычном моторе, и передают на заднее колесо более плавный крутящий момент. За счет этого пилот может проходить виражи на большой скорости, не опасаясь срыва заднего колеса. Не случайно подобным каленвалом оснащаются гоночные моторы.
С 2009 года у "Yamaha YZF-R1" новая рама. У нее усилены узлы крепления рулевой колонки и заднего маятника. Сам маятник удлинен, но колесная база при этом уменьшилась на пять миллиметров. Передняя вилка работает так же, как на байках, участвующих в ‘Тран-при": левое перо отвечает за сжатие, правое – за усилие при отбое. Как говорят инженеры "Yamaha", при таком раскладе масло в вилке не так вспенивается и она работает в более правильном режиме, Мотоцикл весом 206 кг со скорости около 300 км/ч останавливают два передних диска диаметром 310 мм с шестипор-шневьши плавающими скобами и задний диск диаметром 220 мм. … ...читать дальше >>>

ПРИ РАЗРАБОТКЕ перед фиатовскими инженерами стояла задача создать машину, которая будет обеспечивать комфортное передвижение по разбитым дорогам (итальянцы проектировали машину прежде всего для Турции). Именно поэтому модель отличается внушительным клиренсом в 18 см (почти как у кроссоверов!) и удивительно энергоемкой подвеской. Но управляемость "Фиата" четкой не назовешь. Машина реагирует на руль с некоторой задержкой – водителю следует принимать во внимание эту особенность.
Добротный интерьер входит в число основных достоинств " Albea’1 , Дизайн салона выдержан в лаконичном ключе. Настоящим украшением служит симпатичная приборная доска, выполненная в том же стиле, что и у более дорогого и престижного "Fiat Grande Punto ". Отделочные материалы в "Фиате", конечно, скромные, но к качеству сборки нареканий нет. … ...читать дальше >>>

ИТАК, вас остановили за нарушение, и дело идет к штрафу. Мысль о том, чтобы "закрыть вопрос на месте", стоит отбросить – вас вряд ли посадят за дачу взятки, но испортить биографию судимостью могут вполне. Так что остается один выход – официальный. безопасный, но более сложный. Прежде всего нужно уяснить, что вы как никто другой заинтересованы в том,чтобы штраф попал в казну в самый короткий срок. Да, все может и "обойтись" – вы "забудете" заплатить, государство забудет про вас, особенно если нарушили вы в одном регионе, а проживаете в другом, но год от года шансов на это все меньше, а список неприятностей, которые сулит "непогашенный" штраф, – все больше.
Для начала стоит помнить, что инспектор, заполняющий постановление (в обиходе этот бланк не совсем верно зовут "протоколом"). обязан довести до вашего сведения платежные реквизиты, по которым следует отправлять деньги. Иногда они имеют вид штампа с микроскопическими цифрами, реже – отпечатанной на обороте квитанции: остается внести данные нарушителя. … ...читать дальше >>>

– ЧТО ГОВОРИТ ваше немецкое руководство о ситуации: с продажами в России?
– Там, конечно, переживают, Последние два года продажи росли так хорошо, что все ожидали – еще пару лет, и Россия догонит Германию! Это успешное движение, как вы знаете, было прервано. Рынок в России просел гораздо сильнее, чем в Германии и остальной Европе. Но, к счастью, никто из руководства мне не говорит – давай … ...читать дальше >>>

Жена уговаривает мужа купить машину:
— Ну давай купим, хоть мир увидим… … ...читать дальше >>>

Немецкие («мерседес», БМВ, «опель») — это комфортные салоны, легкая управляемость, надежность.
Французские («пежо») — прекрасная маневренность, легкая управляемость. … ...читать дальше >>>

СЕЙЧАС, по данным МВД, в России зарегистрировано около 16 млн автомобилей старше десяти лет. Кроме того, еще примерно 400.000-500.000 аварийных или разукомплектованных машин ржавеет во дворах.
Минприроды предлагают выплачивать за утилизацию таких машин до 50,000 рублей в зависимости от их состояния и комплектности, Правда, просто получить эти деньги не получится – планируется выдавать сертификаты на покупку новых автомобилей или горючего. Пока не уточняется, при приобретении каких моделей станет засчитываться бонус. По словам представителей Минприроды, предполагается, что со скидкой можно будет купить любой автомобиль (легковой, грузовой, автобус и т,д,}, в том числе и зарубежного производства. Однако в Минприроды подчеркивают, что законопроект еще должен быть согласован в Кабинете министров. Поэтому не исключено, что сертификатом получится воспользоваться, только приобретая российскую модель или автомобиль, собранный на территории нашей страны. … ...читать дальше >>>