ПРИ ЗАПУСКЕ двигателя стрелка тахометра прыгает к отметке две тысячи оборотов и раздается такой рык, что прохожие испуганно оглядываются… А передо мной из центрального туннеля выплывает металлический цилиндр внушительных размеров. Это позаимствованный от модели "XF" селектор "JaguarDrive" . заменивший рычаг кулисы и знаменитый J-образный паз.
В режиме "Drive", где передачи меняются на отметке в 2.500 об/мин, от былого звериного рыка и след простыл. Тихо, плавно, словно это не спортивный автомобиль, а легкий прогулочный катер. А как еще можно ехать в пробке? Расход – под 20 литров на сотню. А это значит, что в городе 71-литровый бак будет опорожняться очень быстро. … ...читать дальше >>>

Напомню, что в передней части машины, а водители это место часто называют просто по-дружески «мордой», так вот, на морде машины находятся фары, которые дают разный свет: ближний (более слабый и направленный вниз и вправо) и дальний (сильный). В фарах зачастую установлены и габаритные огни. На передней части машины находятся и указатели поворота, а также противотуманиые фары.
Перед тем как тронуться в путь, нужно проверить работу всех огней, особенно если есть опасение, что они могут барахлить. Проверить очень просто. Включаете «габаритки», выходите из машины и смотрите, затем включаете указатели поворота — то же самое. Ближний и дальний свет проверяются точно так же. … ...читать дальше >>>

– ЧТО ГОВОРИТ ваше немецкое руководство о ситуации: с продажами в России?
– Там, конечно, переживают, Последние два года продажи росли так хорошо, что все ожидали – еще пару лет, и Россия догонит Германию! Это успешное движение, как вы знаете, было прервано. Рынок в России просел гораздо сильнее, чем в Германии и остальной Европе. Но, к счастью, никто из руководства мне не говорит – давай … ...читать дальше >>>

ПОСЛЕДНИЕ лет пять "Accent” является одним из самых сильных игроков в своем сегменте. Автомобиль уже не нов, зато его конструкция отработана до мелочей-
Шасси настроено понятно и логично. Можно отметить и беззвучную работу подвески – стыки и заплатки на асфальте отзываются в салоне только шлепками шин. Неровности мелкого и среднего калибра "Accent" словно не замечает. А вот на серьезных дорожных волнах машина принимается раскачиваться. … ...читать дальше >>>

ГОСУДАРСТВО, так или иначе, в конечном счете возвращает большую часть задолженностей. Вопрос в том, какой ценой. Обработка "штрафных" дел, переписка,
растягивающаяся на три-четыре месяца, приводят к тому, что взыскание среднего штрафа – по прошлому году его размер составлял 200 рублей – обходится бюджету в полтора раза дороже. Так посчитала служба приставов. И она же инициировала появление законопроекта» по которому каждый "проштрафившийся" будет обязан компенсировать государству расходы, связанные с "обслуживанием долга". Пока предлагается фиксированная сумма … ...читать дальше >>>

СЕЙЧАС, по данным МВД, в России зарегистрировано около 16 млн автомобилей старше десяти лет. Кроме того, еще примерно 400.000-500.000 аварийных или разукомплектованных машин ржавеет во дворах.
Минприроды предлагают выплачивать за утилизацию таких машин до 50,000 рублей в зависимости от их состояния и комплектности, Правда, просто получить эти деньги не получится – планируется выдавать сертификаты на покупку новых автомобилей или горючего. Пока не уточняется, при приобретении каких моделей станет засчитываться бонус. По словам представителей Минприроды, предполагается, что со скидкой можно будет купить любой автомобиль (легковой, грузовой, автобус и т,д,}, в том числе и зарубежного производства. Однако в Минприроды подчеркивают, что законопроект еще должен быть согласован в Кабинете министров. Поэтому не исключено, что сертификатом получится воспользоваться, только приобретая российскую модель или автомобиль, собранный на территории нашей страны. … ...читать дальше >>>

СЕДАН "Renault Symbol" менее года назад был существенно модернизирован – настолько, что его можно принять за совершенно новую модель. Изменились почти все кузовные панели. Как результат – изрядно посвежевшая внешность. Кургузый облик остался в прошлом.
Интерьер в ходе модернизации изменился не так капитально. Его архитектура осталась прежней, однако новые руль, панель приборов и модерн изолированная центральная консоль добавили салону свежести. По простору "Symbol" по-прежнему уступает соперникам. На седоков "давит" низкий потолок, а задним пассажирам катастрофически недостает места для ног. … ...читать дальше >>>

ИМПОРТИРУЕМЫЙ из Украины "Lanos" можно назвать самым "пожилым" автомобилем в обзоре (машина даже успела сменить имя – прежде она называлась "Daewoo Lanos") . Неудивительно, что смотрится она, мягко говоря, несовременно, Стиль "биодизайн"давно вышел из моды. Да и с точки зрения безопасности этот "Chevrolet " является машиной вчерашнего дня. " Lanos" – единственная в обзоре модель, которая даже за доплату не снабжается АБС и пассажирской подушкой безопасности.
Внутри "Ланоса" тоже чувствуется, что он родом из середины девяностых годов. Передняя панель, центральная консоль, приборная доска – все эти элементы сегодня смотрятся старомодно. Впрочем, качество отделки нареканий не вызывает. … ...читать дальше >>>

Строгий папаша обращается к своей дочери:
— Мэри, вчера я видел, как ты целовалась с каким-то молодым человеком в автомобиле. Кто он такой? … ...читать дальше >>>