УЖЕ с первых минут поездки по городу заметно, насколько острота руля "G37x" сочетается с быстрой реакцией автомобиля на педаль газа. Максимально возможный крутящий момент в 361 Нм доступен при 5.200 об/мин, но по ощущениям значительная его часть реализуется намного раньше, при более низких оборотах. В таком диапазоне момента хватает, чтобы автоматика плавно меняла передачи вплоть до шестой, а иногда и до седьмой ступени. Так же эластично работает мотор. Я специально не включал радио – при движении на малых оборотах в салоне полная тишина,
Ну а если нажать по-резче? Ну, да, вот она песня шести цилиндров, "Сглатывая" за доли секунды две лишних передачи, седан выстреливает вперед, но я тут же его осаживаю, плавно нажимая тормоз. Чувствительность педали тормоза позволяет легко распределить усилие, избегая вмешательства АБС. … ...читать дальше >>>

КАК говорят в англоязычных странах; "Thanks God it’s Friday". To есть: "Слава богу, уже пятница". Я иду к стоянке и пытаюсь издали высмотреть знакомый силуэт "XKFT, Уверен, в пятницу вечером десятки тысяч людей по всему миру так же, как и я, покидают опостылевшие за неделю офисы, чтобы провести долгожданный уик-энд к компании с кабриолетом. Практически бесполезный в будни, он обязан за два выходных дня зарядить тебя положительными эмоциями перед очередным трудовым отрезком жизни.
Вот и он, пунцового цвета, с длиннющим, в стиле легендарного "Е-type" капотом, в котором зияют две прорези, обеспечивающие воздухом пять сотен породистых "лошадей". С фарами-каплями, из-за форм которых шеф-дизайнер "Jaguar Cars" Иан Кэллам не раз слышал упреки в свой адрес… С расположенными по бокам и окрашенными в цвет кузова жабрами, по-прежнему играющими декоративную роль.,. Правда, здесь нет тех изящных плечевых изгибов, переходящих с крыши на широкие мускулистые арки задних колес, которыми так гордился тот же Кэллам… Потому что здесь вместо крыши брезент, … ...читать дальше >>>

Еще только немного остановлюсь на одном моменте, интересном именно женщинам. Мало кто из нас хорошо разбирается в поломках и может сам отремонтировать свою машину. Поэтому если нет денег на ремонт и времени, чтобы ждать машину из ремонта, если нет под рукой запасной автомашины, то лучше при покупке остановить свой выбор на отечественной модели.
Я уверена, что многие женщины, прочитав эти строки, сморщат носики: фи, наши машины, они такие неуклюжие, неэстетичные, некомфортные. Действительно, в салонах наших новых авто долго пахнет химией, неудобные кресла, некрасивая обивка. А уж какая обивка и как пахнет в салонах старых машин, лучше вообще помолчать, дабы приличный тон соблюсти. … ...читать дальше >>>

ХОРОШАЯ хозяйка всегда старается освежить свои "фирменные" блюда, чтобы они не приедались гостям. Даже банальный салат "оли-вье" или селедка "под шубой" могут, скажем так, зазвучать по-новому, если чуть изменить рецепт, добавить какой-то новый ингредиент или просто бросить щепотку перца. Получается так же вкусно, но чувствуется что-то иное,.. Так и с обновленным "Honda Civic", Дизайнеры подошли к рестайлингу ювелирно: заметить изменения можно, лишь поставив рядом два автомобиля – прежний и новый, А так… смотришь на модернизированный "Civic"
– все знакомо, но "вкус" уже немного другой. … ...читать дальше >>>

Имеет смысл поменять инструктора и тогда, когда он вам хамит и орет на вас. Во-первых, это унизительно, а во-вторых, во время обучения вы будете все время находиться в нервозном состоянии и из-за этого плохо воспринимать его объяснения. А ведь обучение вождению, как и сама езда, должно доставлять вам радость.
Мой муж, который в свое время получил профессиональные права и какое-то время проработал таксистом, рассказывал, что у них был инструктор, который не только посылал своих учеников по матушке, но иногда и руки распускал. Все новенькие страшно боялись к нему попасть. И вот накануне того дня, когда ученики должны были идти по распределению на обучение к инструктору, муж встретил своего однокурсника, который уже получил своего «учителя» и проездил с ним первый день. А под глазом у парня сиял огромный фингал, и он рассказал, что попал именно к тому драчливому инструктору и теперь не знает, как учиться дальше. Муж пожалел парня, а сам подумал, лишь бы только ему этот инструктор не достался. Но, как говорят, помяни черта к ночи, он и появится. На следующий день мужу сообщили, что он будет заниматься у того самого инструктора-громилы. … ...читать дальше >>>

У КОМПАКТНЫХ седанов В-класса много общего. Начнем с того, что все они, за исключением "Renault Logan ", созданы на основе хэтчбеков, а потому выглядят не слишком гармонично: сложно сделать короткий автомобиль с отдельным багажником. Однако россиян этот факт совершенно не беспокоит. У нас считаю!1, что седан в любом случае смотрится солиднее хэтчбека.
Еще одна общая черта седанов В-класса – все они нацелены на рынки Азии, Африки и Восточной Европы. Многие из этих моделей в Западной Европе даже не предлагаются. Все представители данного сегмента рынка, за исключением "Kia Rio", собираются вне головных предприятий, поближе к рынкам сбыта, чтобы сэкономить на транспортных расходах и рабочей силе и предложить покупателям привлекательную цену. … ...читать дальше >>>

МАКС Мосли в успех нового чемпионата не верит, и обвиняет некоторые команды в подрывной деятельности- "У них ничего не получится, к началу следующего года они успокоятся и выйдут на старт нашего чемпионата", – говорит президент FIA, Между тем заявки на участие в "Ф 1" на следующий год подали пока лишь пять команд. Даже если каждая из них выставит на старт по три автомобиля, то не удастся набрать необходимые для соблюдения контрактов с телекомпаниями и трассами 18 машин. К тому же, как говорят в паддоке, некоторые новые команды готовы стать частью альтернативной серии, если она будет организована. Ведь одно дело найти 40 млн евро для чемпионата, где придется сражаться с "Ferrari", "Renault" и прочими, и совсем другое – отыскать ту же самую сумму на схватку с конюшнями "Force India" и пришедшими из младших формул никому не известными коллективами.
На сегодняшний день число сторонников Мосли резко уменьшилось, однако идти на попятную тот не намерен. Он настаивает на том, что сами по себе команды ни на что не способны: ими движут только их собственные интересы; они вместе, пока им есть, против кого бороться. Выиграв эту схвтку и получив власть над "Ф 1", они не гарантируют ей будущего, потому что проигрывать в чемпионате не станет дешевле. Так что, дескать, рано или поздно заводские "конюшни" начнут уходить, а условий для появления новых команд создано так и не будет. … ...читать дальше >>>

МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ "Range Rover" получил новый пятилитровый бензиновый двигатель, который в атмосферном варианте выдает 375, а в компрессорном – 510 л.с, Обе версии сочетаются с обновленным шестиступенчатым "автоматом". 3,6-литровый турбодизель мощностью 271 л.с. перешел на новую модель без изменений. Рестайлинговый "Range Rover" может похвастать обилием различных электронных гаджетов. Вместо традиционной комбинации приборов здесь используется огромный 12-дюймовый цветной дисплей с широкими возможностями настроек, К примеру, при движении по бездорожью на экран можно вывести крупное изображение автомобиля с параметрами работы основных систем. Центральный дисплей бортовой мультиме-диасистемы получил функцию "Dual view", позволяющую водителю и переднему пассажиру одновременно видеть разные картинки. Пока один изучает карту, другой может, допустим, смотреть кино.
Салон практически не изменился- Разве что отделка стала еще шикарнее. В частности, натуральной кожей теперь обшит даже потолок. … ...читать дальше >>>