ПРИ ЗАПУСКЕ двигателя стрелка тахометра прыгает к отметке две тысячи оборотов и раздается такой рык, что прохожие испуганно оглядываются… А передо мной из центрального туннеля выплывает металлический цилиндр внушительных размеров. Это позаимствованный от модели "XF" селектор "JaguarDrive" . заменивший рычаг кулисы и знаменитый J-образный паз.
В режиме "Drive", где передачи меняются на отметке в 2.500 об/мин, от былого звериного рыка и след простыл. Тихо, плавно, словно это не спортивный автомобиль, а легкий прогулочный катер. А как еще можно ехать в пробке? Расход – под 20 литров на сотню. А это значит, что в городе 71-литровый бак будет опорожняться очень быстро. … ...читать дальше >>>

Новости отечественного автопрома: «Новый ИЖ-кабриолет стал мощнейшим ударом по машиностроению Германии — лопнул от смеха директор концерна БМВ».
Рынок иномарок в нашей стране стал просто огромным. Мы закупаем иностранные автомобили в тех же объемах, что и страны третьего мира, у которых нет собственного автопрома. Но у нас-то он есть! Так почему же мы покупаем иностранные модели и не ценим наши? Тут и спрашивать нечего. Да потому, что иностранные более надежны в эксплуатации, проще в управлении, качественнее собраны и, наконец, красивее как внешне, так и внутри, а для женщины красота — немаловажный фактор при покупке автомобиля. И еще потому, что ездить на иномарке любой модели престижнее, чем на нашей машине, даже несмотря на то что иномарке уже пятнадцать—восемнадцать лет, а нашу вы взяли прямо с конвейера. … ...читать дальше >>>

Если есть трудности с вождением и позволяют средства, то приобретите машину «гольф-класса». В таких машинах часто устанавливают автоматические коробки передач, гидроусилители руля, довольно мощные двигатели.
Это все упростит ваши первые дни «свободного полета» за рулем новенького авто. На таких машинах можно, как говорится, «и в пир, и в мир, и в добрые люди». … ...читать дальше >>>

"Bentley", "Rolls-Royce" "Aston Martin" "Jaguar" "Land Rover" . Эти всемирно известные бренды, некогда представлявшие цвет британской автоиндустрии, давно ушли с молотка и сменили хозяев. A "Morgan Motor Company" не только сохранила свою самостоятельность – она бережно донесла до наших дней свои лучшие традиции, зародившиеся почти сто лет назад. Здесь все еще работает цех, где делают автомобили с каркасом из ясеня и с архаичным шасси, а рядом собирают современный "Aero 8", Это только "Morgan" может на автосалоне в Женеве представить очередной концепт, напичканный самыми высокими технологиями, и при этом продолжать выпускать уже седьмой десяток лет одну и ту же модель* Каким чудом удалось просуществовать столько лет, выпускать уже седьмой десяток лет одну и ту же модель. Каким чудом удалось просуществовать столько лет, выпуская далеко не самый массовый продукт, и какими мы увидим автомобили марки "Morgan" в будущем? За ответами на эти и другие вопросы корреспондент газеты "Клаксон" отправился в тихий английский городок, где находится сама компания.
ЧЕРЕЗ три часа езды от Лондона поезд остановился среди необычайно живописных холмов, покрытых такой мощной и яркой зеленью, что не сразу замечаешь маленькое станционное строе-и яркой зеленью, что не сразу замечаешь маленькое станционное строение с вывеской "Малверн Лин к4. Я – единственный пассажир, вышедший на этой станции. Встречающие тоже в единственном числе. Это миссис Беверли Мур. … ...читать дальше >>>

Проверять уровень масла в двигателе нужно обязательно и делать это не реже одного раза в неделю или через каждые 50 километров быстрой езды, или через 300-500 километров обычной. Как проверить? Открыть капот, найти взглядом масляный щуп, вынуть его и посмотреть. В норме, если след масла чуть ниже верхней риски щупа (может быть обозначена меткой «П» или « max »). He перепутайте — не выше, а ниже. Если выше — двигатель будет дымить, а если намного ниже, то нужное количество масла не попадет в двигатель. Плохо и то и другое.
Какое масло нужно залить, вы наверняка знаете — это рекомендовано в инструкции по эксплуатации вашего автомобиля. А я надеюсь, что вы эту самую инструкцию все-таки немного почитали, хотя инструкцию, прилагаемую к автомобилю, и трудно назвать «чтивом», по крайней мере, детективы Дарьи Донцовой она точно не напоминает, но прочитать придется. … ...читать дальше >>>

В РОЛИ покупателя SAAB выступил консорциум "Koenigsegg Group АВ", известный благодаря головной компании, производителю су перкаров "Koenigsegg". Сумма сделки, которая должна завершиться к осени, не разглашается, но некоторые подробности все же известны; при смене владельца SAAB получит кредит на развитие в размере $600 млн от Европейского инвестиционного банка (гарантом выступит правительство Швеции). Кроме того, "General Motors" взял на себя обязательство продолжать сотрудничать с SAAB в деле разработки новых моделей (прежде всего речь идет о новом флагмане – "Saab 9-5").
– Продажа SAAB никоим образом не повлияет на работу компании в России, -говорит Анд рей Колосов, маркетинг-директор по премиальным брендам российского офиса GM. – Все останется по-старому. Сохраняются гарантийные обязательства, поставка запчастей, сервисное обслуживание, система заказов, отношения с дилерами. То же могу сказать и про "Hummer". Волноваться не стоит. Просто у компаний сменился инвестор – вот и все. … ...читать дальше >>>

Никогда не выезжайте из дома, не проверив, наполнен ли бачок омывателя стекол. Какую бы погоду вам ни пообещали в гидрометеоцентре, в вашем бачке должна быть вода и желательно не просто вода, а специальная — для мытья стекол. Причем для лета — одна вода, а для зимней езды — другая вода, незамерзающая.
Мне как-то довелось залить в бачок самогон (прошу прощения у приверженцев этого напитка). Приятельница презентовала привезенную из деревни… ...читать дальше >>>

ДЕБЮТАНТ во многом отличается от предшественников – прежде всего это относится к принципу работы двигателя. Рядная »четверка1′ на трассе не завывает, как положено таким моторам, а выдает шикарное стаккато. Это происходит потому, что четыре шатунные шейки так называемого перекрестного коленвала расположены под углом 90° друг к другу (во всех предыдущих "четверках" они были развернуты под углом 180°). При такой схеме вспышки в головках цилиндров не такие резкие, как на обычном моторе, и передают на заднее колесо более плавный крутящий момент. За счет этого пилот может проходить виражи на большой скорости, не опасаясь срыва заднего колеса. Не случайно подобным каленвалом оснащаются гоночные моторы.
С 2009 года у "Yamaha YZF-R1" новая рама. У нее усилены узлы крепления рулевой колонки и заднего маятника. Сам маятник удлинен, но колесная база при этом уменьшилась на пять миллиметров. Передняя вилка работает так же, как на байках, участвующих в ‘Тран-при": левое перо отвечает за сжатие, правое – за усилие при отбое. Как говорят инженеры "Yamaha", при таком раскладе масло в вилке не так вспенивается и она работает в более правильном режиме, Мотоцикл весом 206 кг со скорости около 300 км/ч останавливают два передних диска диаметром 310 мм с шестипор-шневьши плавающими скобами и задний диск диаметром 220 мм. … ...читать дальше >>>

Вы, конечно, знаете, что должно обязательно находиться в автомобиле в соответствии с правилами дорожного движения. Для тех, кто в автошколе плохо учился, напомню: запасное колесо, домкрат, набор ключей для отворачивания гаек, аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки. В моей машине, помимо этого набора, еще всегда лежат ленточный буксировочный трос, «прикуриватель», насос для накачивания шин, изолента, щетка для мытья машины II перчатки. В бардачке всегда можно найти комплект предохранителей и несколько запасных… ...читать дальше >>>