В РОЛИ покупателя SAAB выступил консорциум "Koenigsegg Group АВ", известный благодаря головной компании, производителю су перкаров "Koenigsegg". Сумма сделки, которая должна завершиться к осени, не разглашается, но некоторые подробности все же известны; при смене владельца SAAB получит кредит на развитие в размере $600 млн от Европейского инвестиционного банка (гарантом выступит правительство Швеции). Кроме того, "General Motors" взял на себя обязательство продолжать сотрудничать с SAAB в деле разработки новых моделей (прежде всего речь идет о новом флагмане – "Saab 9-5").
– Продажа SAAB никоим образом не повлияет на работу компании в России, -говорит Анд рей Колосов, маркетинг-директор по премиальным брендам российского офиса GM. – Все останется по-старому. Сохраняются гарантийные обязательства, поставка запчастей, сервисное обслуживание, система заказов, отношения с дилерами. То же могу сказать и про "Hummer". Волноваться не стоит. Просто у компаний сменился инвестор – вот и все. … ...читать дальше >>>

ДЕБЮТАНТ во многом отличается от предшественников – прежде всего это относится к принципу работы двигателя. Рядная »четверка1′ на трассе не завывает, как положено таким моторам, а выдает шикарное стаккато. Это происходит потому, что четыре шатунные шейки так называемого перекрестного коленвала расположены под углом 90° друг к другу (во всех предыдущих "четверках" они были развернуты под углом 180°). При такой схеме вспышки в головках цилиндров не такие резкие, как на обычном моторе, и передают на заднее колесо более плавный крутящий момент. За счет этого пилот может проходить виражи на большой скорости, не опасаясь срыва заднего колеса. Не случайно подобным каленвалом оснащаются гоночные моторы.
С 2009 года у "Yamaha YZF-R1" новая рама. У нее усилены узлы крепления рулевой колонки и заднего маятника. Сам маятник удлинен, но колесная база при этом уменьшилась на пять миллиметров. Передняя вилка работает так же, как на байках, участвующих в ‘Тран-при": левое перо отвечает за сжатие, правое – за усилие при отбое. Как говорят инженеры "Yamaha", при таком раскладе масло в вилке не так вспенивается и она работает в более правильном режиме, Мотоцикл весом 206 кг со скорости около 300 км/ч останавливают два передних диска диаметром 310 мм с шестипор-шневьши плавающими скобами и задний диск диаметром 220 мм. … ...читать дальше >>>

СПОРИТЬ с этим глупо: благодаря металлической крыше купе смотрится цельным, элегантным и очевидно более красивым, чем открытая версия. Но в купе нет скромной клавиши, прикоснувшись к которой можно открыть небо над головой… Правда, в бесконечных пробках при выезде из города открываться "все ветрам" не хочется, ибо девственно бежевый салон тут же покроется дорожной пылью, а ваши дыхательные пути превратятся в фильтр тонкой очистки. "Нет, с крышей пока повременю", -подумал я, оглядывая салон.
Садясь сюда, хочется разуться. Мягкие ковры цвета кофе с молоком. Такие же светлые, стильно простроченные кожаные сиденья… Дерево, полированный металл.,, И то и другое никак не должно быть захватанным, а обязано сверкать. Тем больше бросаются в глаза детали, которые с этой роскошью очевидно спорят. На деревянной панели перед передним пассажиром серебряной краской написано "air bag". Понятно» что так полошено из соображений безопасности. но выглядит все равно как-то несолидно. А на руле зачем-то начертано "Supercharged*. И центральный дисплей здесь оснащен функцией "тачскрин", и потому очень быстро на экране становятся видны следы "дактилоскоп и и". … ...читать дальше >>>

ВЕТЕР быстро разогнал тучи, вечернее солнце нагрело брезентовую крышу, и в салоне моментально стало жарко. Но у нас же есть вентиляция сидений!
Я тычу пальцем в экран, пытаясь попасть в нужный квадратик, но неровности на дороге не дают мне этого сделать, Все же куда проще было бы командовать функциями меню с помощью шайбы или переключателей… Тут, правда, тоже есть шайба, но она только меняет режим коробки. … ...читать дальше >>>

Любая электронная система защиты — это блок управления, оснащенный центральным процессором. На этот процессор поступает кодированный сигнал от брелока, который обычно прикреплен к ключам от машины. Блок управления — электронное устройство, поэтому, как и любому компьютеру, ему нужны источник питания и нормальное напряжение. Вот почему не ко всем машинам все системы сигнализации подходят: в некоторых моделях машин перепады напряжения настолько резкие, что сигнализация выходит из строя.
Я это к тому, что надо выбирать систему сигнализации не только по ее функциям, но и по тому, подходит ли она к вашей машине. Правда, многим женщинам с этим разобраться трудно, лучше всего просто довериться мастерам, устанавливающим сигнализацию, они сами разберутся, что нужно для вашей машины. А вы должны сказать, что вы хотели бы иметь в своей машине, как ее защитить. Вы можете установить датчики на прикосновение, удар и качание, блокировку стартера, зажигания, подачи топлива, защиту дверей, капота, люка и багажника, а также защиту салона от вторжения одно- и двухзонными ультразвуковыми датчиками. … ...читать дальше >>>

ПЛАНОВЫЙ рестайлинг практически не затронул внешность S-класса. Ее лишь слегка подретушировали за счет новой решетки радиатора, бамперов, зеркал заднего вида и оптики со светодиодными секциями. Однако эти изменения позволили немного улучшить обтекаемость автомобиля и соответственно снизить расход топлива.
По мнению специалистов "Mercedes-Benz", сегодня даже покупатели представительских моделей обращают внимание на их экономичность. Неслучайно в гамме S-класса появилась версия "S400 Hybrid" с гибридной силовой установкой. Она представляет собой сочетание 3,5-литрового 279-сильного бензинового двигателя и электромотора мощностью 20 л.с. … ...читать дальше >>>

ЭТО действительно совсем другой "Йети". Двухлитровый 170-сильный "TD1" пусть и не с низов, но тянет прилично. Полным приводом тут руководит многодисковая электрогидравлическая муфта "Haldex". На сухом покрытии 96% крутящего момента передается на переднюю ось, но при необходимости он может плавно перераспределяться и на задние колеса. Кроме того, на всех автомобилях, оснащенных полным приводом, установлена система "Off-Road Assist", призванная сделать путешествие по бездорожью еще более легким и безопасным. Стоит только нажать… ...читать дальше >>>

Недавно слышала две адвокатские истории. Вот первая.

Мужчина купил по объявлению машину, все оформил, пригнал, поставил во дворе, а новую сигнализацию решил поставить на следующий день. Но… наутро оказалось, что сигнализация уже не нужна. Машину угнали. Мужчине повезло, через некоторое время милиционеры накрыли мастерскую, где разбирали машины и переставляли узлы-детали. А угонщиком оказался, кто бы вы думали? Бывший хозяин машины. Он знал адрес нового владельца, знал, что тот новую сигнализацию не успевает установить. У него оставался запасной комплект ключей. Он приехал после продажи во двор, где стояла его бывшая машина, преспокойно открыл дверь своим ключом, отключил сигнализацию и отогнал машину в мастерскую, где продал ее второй раз за день, но теперь уже на детали.
Начало второй истории очень похоже, но конец у нее более трагикомичный. … ...читать дальше >>>

ОСНОВНОЙ посыл МВД таков: у милиции не хватает рычагов воздействия на злостных нарушителей. Новый законопроект сделан на основе опыта ряда европейских стран, где лихачей наказывают не только повышенными штрафами, но и увеличенной стоимостью страховки. В принципе этот механизм отчасти реализован в России и сегодня: если ДТП случилось по вашей вине, стоимость полиса 0САГ0 автоматически вырастет – так, во всяком случае, говорит закон. МВД кажется этого мало.
Предполагается, что инспектор ГИБДД, выписывая штраф злостному лихачу, будет заносить данные о нарушении в информационную базу, к которой получат доступ все страховые компании, занимающиеся "автогражданкой". При этом на стоимость полиса будут влиять только серьезные проступки, которые чаще всего становятся причиной ДТП, – выезд на встречную полосу, значительное превышение скорости, проезд на красный свет и т.д. По предварительным данным, каждое такое нарушение повысит цену полиса 0САГ0 на 5-10%. В ГИБДД считают, что такие меры позволят дисциплинировать водителей. … ...читать дальше >>>