<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Автобазар &#187; вал</title>
	<atom:link href="http://abazar.com.ua/tag/val/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://abazar.com.ua</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Tue, 15 May 2012 07:09:23 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	
		<item>
		<title>Соотечественник или иностранец?</title>
		<link>http://abazar.com.ua/2009/11/sootechestvennik-ili-inostranec.html</link>
		<comments>http://abazar.com.ua/2009/11/sootechestvennik-ili-inostranec.html#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 11 Nov 2009 05:14:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Выбор автомобиля]]></category>
		<category><![CDATA[агрегат]]></category>
		<category><![CDATA[вал]]></category>
		<category><![CDATA[вид]]></category>
		<category><![CDATA[газ]]></category>
		<category><![CDATA[машина]]></category>
		<category><![CDATA[пол]]></category>
		<category><![CDATA[ремонт]]></category>
		<category><![CDATA[скорость]]></category>
		<category><![CDATA[тормоз]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://localhost/blog/2009/11/sootechestvennik-ili-inostranec.html</guid>
		<description><![CDATA[Новости отечественного автопрома: &#171;Новый ИЖ-кабриолет стал мощнейшим ударом по машиностроению Германии&#160;&#8212; лопнул от смеха директор концерна БМВ&#187;. Рынок иномарок в нашей стране стал просто огромным. Мы закупаем иностранные автомобили в тех же объемах, что и страны третьего мира, у которых нет собственного автопрома. Но у нас-то он есть! Так почему же мы покупаем иностранные модели [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://abazar.com.ua/2009/11/sootechestvennik-ili-inostranec.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>&quot;Morgan Motor Company&quot; отмечает вековой юбилей</title>
		<link>http://abazar.com.ua/2009/10/morgan-motor-company-otmechaet-vekovoj-yubilej.html</link>
		<comments>http://abazar.com.ua/2009/10/morgan-motor-company-otmechaet-vekovoj-yubilej.html#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 26 Oct 2009 21:16:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Круглая дата]]></category>
		<category><![CDATA[автомат]]></category>
		<category><![CDATA[автомобиль]]></category>
		<category><![CDATA[вал]]></category>
		<category><![CDATA[вид]]></category>
		<category><![CDATA[вода]]></category>
		<category><![CDATA[газ]]></category>
		<category><![CDATA[двигатель]]></category>
		<category><![CDATA[каркас]]></category>
		<category><![CDATA[ключ]]></category>
		<category><![CDATA[корд]]></category>
		<category><![CDATA[коробка]]></category>
		<category><![CDATA[кузов]]></category>
		<category><![CDATA[машина]]></category>
		<category><![CDATA[модель]]></category>
		<category><![CDATA[мост]]></category>
		<category><![CDATA[пассажир]]></category>
		<category><![CDATA[подвеска]]></category>
		<category><![CDATA[пол]]></category>
		<category><![CDATA[пуск]]></category>
		<category><![CDATA[ремонт]]></category>
		<category><![CDATA[скорость]]></category>
		<category><![CDATA[сталь]]></category>
		<category><![CDATA[цилиндр]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://localhost/blog/2009/10/morgan-motor-company-otmechaet-vekovoj-yubilej.html</guid>
		<description><![CDATA[&#34;Bentley&#34;, &#34;Rolls-Royce&#34; &#34;Aston Martin&#34; &#34;Jaguar&#34; &#34;Land Rover&#34; . Эти всемирно известные бренды, некогда представлявшие цвет британской автоиндустрии, давно ушли с молотка и сменили хозяев. A &#34;Morgan Motor Company&#34; не только сохранила свою самостоятельность&#160;&#8212; она бережно донесла до наших дней свои лучшие традиции, зародившиеся почти сто лет назад. Здесь все еще работает цех, где делают автомобили [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://abazar.com.ua/2009/10/morgan-motor-company-otmechaet-vekovoj-yubilej.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Что залито в бачок для омывания стекол</title>
		<link>http://abazar.com.ua/2009/10/chto-zalito-v-bachok-dlya-omyvaniya-stekol.html</link>
		<comments>http://abazar.com.ua/2009/10/chto-zalito-v-bachok-dlya-omyvaniya-stekol.html#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 05 Oct 2009 16:13:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Перед поездкой]]></category>
		<category><![CDATA[вал]]></category>
		<category><![CDATA[вид]]></category>
		<category><![CDATA[вода]]></category>
		<category><![CDATA[пол]]></category>
		<category><![CDATA[прибор]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://localhost/blog/2009/10/chto-zalito-v-bachok-dlya-omyvaniya-stekol.html</guid>
		<description><![CDATA[Никогда не выезжайте из дома, не проверив, наполнен ли бачок омывателя стекол. Какую бы погоду вам ни пообещали в гидрометеоцентре, в вашем бачке должна быть вода и желательно не просто вода, а специальная&#160;&#8212; для мытья стекол. Причем для лета&#160;&#8212; одна вода, а для зимней езды&#160;&#8212; другая вода, незамерзающая. Мне как-то довелось залить в бачок самогон [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://abazar.com.ua/2009/10/chto-zalito-v-bachok-dlya-omyvaniya-stekol.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Шестая премьера &quot;Yamaha YZF-R1&quot;</title>
		<link>http://abazar.com.ua/2009/09/shestaya-premera-yamaha-yzf-r1.html</link>
		<comments>http://abazar.com.ua/2009/09/shestaya-premera-yamaha-yzf-r1.html#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 30 Sep 2009 16:43:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Два колеса]]></category>
		<category><![CDATA[вал]]></category>
		<category><![CDATA[вилка]]></category>
		<category><![CDATA[диск]]></category>
		<category><![CDATA[задний]]></category>
		<category><![CDATA[ключ]]></category>
		<category><![CDATA[колесо]]></category>
		<category><![CDATA[масло]]></category>
		<category><![CDATA[момент]]></category>
		<category><![CDATA[мост]]></category>
		<category><![CDATA[мотор]]></category>
		<category><![CDATA[пол]]></category>
		<category><![CDATA[пуск]]></category>
		<category><![CDATA[рама]]></category>
		<category><![CDATA[режим]]></category>
		<category><![CDATA[система]]></category>
		<category><![CDATA[цилиндр]]></category>
		<category><![CDATA[шатун]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://localhost/blog/2009/09/shestaya-premera-yamaha-yzf-r1.html</guid>
		<description><![CDATA[ДЕБЮТАНТ во многом отличается от предшественников&#160;&#8212; прежде всего это относится к принципу работы двигателя. Рядная &#39;&#39;четверка1&#39; на трассе не завывает, как положено таким моторам, а выдает шикарное стаккато. Это происходит потому, что четыре шатунные шейки так называемого перекрестного коленвала расположены под углом 90&#176; друг к другу (во всех предыдущих &#34;четверках&#34; они были развернуты под углом [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://abazar.com.ua/2009/09/shestaya-premera-yamaha-yzf-r1.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Хроника автомобильного комфорта</title>
		<link>http://abazar.com.ua/2009/09/xronika-avtomobilnogo-komforta.html</link>
		<comments>http://abazar.com.ua/2009/09/xronika-avtomobilnogo-komforta.html#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 23 Sep 2009 13:20:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Колесо истории]]></category>
		<category><![CDATA[автомобиль]]></category>
		<category><![CDATA[вал]]></category>
		<category><![CDATA[верх]]></category>
		<category><![CDATA[воздух]]></category>
		<category><![CDATA[звук]]></category>
		<category><![CDATA[компрессор]]></category>
		<category><![CDATA[кузов]]></category>
		<category><![CDATA[лист]]></category>
		<category><![CDATA[машина]]></category>
		<category><![CDATA[модель]]></category>
		<category><![CDATA[мотор]]></category>
		<category><![CDATA[пол]]></category>
		<category><![CDATA[пуск]]></category>
		<category><![CDATA[сила]]></category>
		<category><![CDATA[ступень]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://localhost/blog/2009/09/xronika-avtomobilnogo-komforta.html</guid>
		<description><![CDATA[ПЕРВЫМ элементом комфорта в самодвижущихся экипажах стала жесткая крыша. Принято считать, что появилась она благодаря мадам Рено, супруге французского автопромышленника. В 1898 году Луи Рено построил свою первую модель &#34;Туре А4, которой быстро завладела его жена, ставшая заядлой автомобилисткой. Вот только легкий складной верх был плохой защитой от дождя и ветра. Муж подумал&#160;&#8212; и подарил [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://abazar.com.ua/2009/09/xronika-avtomobilnogo-komforta.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Как победить &quot;Audi&quot;?</title>
		<link>http://abazar.com.ua/2009/09/kak-pobedit-audi.html</link>
		<comments>http://abazar.com.ua/2009/09/kak-pobedit-audi.html#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 15 Sep 2009 14:41:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Два колеса]]></category>
		<category><![CDATA[борт]]></category>
		<category><![CDATA[вал]]></category>
		<category><![CDATA[вид]]></category>
		<category><![CDATA[момент]]></category>
		<category><![CDATA[обслуживание]]></category>
		<category><![CDATA[покрышка]]></category>
		<category><![CDATA[пол]]></category>
		<category><![CDATA[радиатор]]></category>
		<category><![CDATA[руль]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://localhost/blog/2009/09/kak-pobedit-audi.html</guid>
		<description><![CDATA[В ЭТОМ году в Ле-Мане был один очень интересный вопрос. Каким именно образом парни из Ингольштадта победят на сей раз? &#34;Peugeot&#34; ведь по-прежнему быстрее. Теперь даже чуть опытнее. В иной исход мало кто верил, кроме самой команды &#34;Peugeot&#34;. Тем более что ведущий экипаж &#34;Audi&#34; отнюдь не собирался отставать ни в тренировках, ни в квалификации. До [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://abazar.com.ua/2009/09/kak-pobedit-audi.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Дебют&#160;&#8212; 1999 год Рестайлинг&#160;&#8212; 2003 год Гарантия&#160;&#8212; два года без ограничения пробега</title>
		<link>http://abazar.com.ua/2009/09/debyut-1999-god-restajling-2003-god-garantiya-dva-goda-bez-ogranicheniya-probega.html</link>
		<comments>http://abazar.com.ua/2009/09/debyut-1999-god-restajling-2003-god-garantiya-dva-goda-bez-ogranicheniya-probega.html#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 11 Sep 2009 22:03:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Блокнот покупателя]]></category>
		<category><![CDATA[вал]]></category>
		<category><![CDATA[доска]]></category>
		<category><![CDATA[ключ]]></category>
		<category><![CDATA[материал]]></category>
		<category><![CDATA[машина]]></category>
		<category><![CDATA[модель]]></category>
		<category><![CDATA[мост]]></category>
		<category><![CDATA[пассажир]]></category>
		<category><![CDATA[пол]]></category>
		<category><![CDATA[прибор]]></category>
		<category><![CDATA[пробег]]></category>
		<category><![CDATA[руль]]></category>
		<category><![CDATA[сиденье]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://localhost/blog/2009/09/debyut-1999-god-restajling-2003-god-garantiya-dva-goda-bez-ogranicheniya-probega.html</guid>
		<description><![CDATA[ПРИ РАЗРАБОТКЕ перед фиатовскими инженерами стояла задача создать машину, которая будет обеспечивать комфортное передвижение по разбитым дорогам (итальянцы проектировали машину прежде всего для Турции). Именно поэтому модель отличается внушительным клиренсом в 18 см (почти как у кроссоверов!) и удивительно энергоемкой подвеской. Но управляемость &#34;Фиата&#34; четкой не назовешь. Машина реагирует на руль с некоторой задержкой&#160;&#8212; водителю [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://abazar.com.ua/2009/09/debyut-1999-god-restajling-2003-god-garantiya-dva-goda-bez-ogranicheniya-probega.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Штрафные роты</title>
		<link>http://abazar.com.ua/2009/09/shtrafnye-roty.html</link>
		<comments>http://abazar.com.ua/2009/09/shtrafnye-roty.html#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 11 Sep 2009 07:35:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Мера пресечения]]></category>
		<category><![CDATA[вал]]></category>
		<category><![CDATA[вид]]></category>
		<category><![CDATA[мост]]></category>
		<category><![CDATA[пол]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://localhost/blog/2009/09/shtrafnye-roty.html</guid>
		<description><![CDATA[ИТАК, вас остановили за нарушение, и дело идет к штрафу. Мысль о том, чтобы &#34;закрыть вопрос на месте&#34;, стоит отбросить&#160;&#8212; вас вряд ли посадят за дачу взятки, но испортить биографию судимостью могут вполне. Так что остается один выход&#160;&#8212; официальный. безопасный, но более сложный. Прежде всего нужно уяснить, что вы как никто другой заинтересованы в том,чтобы [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://abazar.com.ua/2009/09/shtrafnye-roty.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Дебют&#160;&#8212; 2002 год Рестайлинг&#160;&#8212; 2005 год Гарантия -два года без ограничения пробега</title>
		<link>http://abazar.com.ua/2009/09/debyut-2002-god-restajling-2005-god-garantiya-dva-goda-bez-ogranicheniya-probega.html</link>
		<comments>http://abazar.com.ua/2009/09/debyut-2002-god-restajling-2005-god-garantiya-dva-goda-bez-ogranicheniya-probega.html#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 08 Sep 2009 10:43:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Блокнот покупателя]]></category>
		<category><![CDATA[автомобиль]]></category>
		<category><![CDATA[амортизатор]]></category>
		<category><![CDATA[вал]]></category>
		<category><![CDATA[газ]]></category>
		<category><![CDATA[звук]]></category>
		<category><![CDATA[лист]]></category>
		<category><![CDATA[обод]]></category>
		<category><![CDATA[пассажир]]></category>
		<category><![CDATA[прибор]]></category>
		<category><![CDATA[пробег]]></category>
		<category><![CDATA[руль]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://localhost/blog/2009/09/debyut-2002-god-restajling-2005-god-garantiya-dva-goda-bez-ogranicheniya-probega.html</guid>
		<description><![CDATA[В АКТИВ &#34;Aveo&#34; можно занести яркую внешность&#160;&#8212; недаром к его разработке приложили руку специалисты прославленного итальянского ателье &#34;Giugiaro-Italdesign&#34;. Кроме того, у &#34;Aveo&#34;, пожалуй, самый элегантный салон среди всех машин в нашем обзоре. В его дизайне превалирует тема круга. Она повторяется в форме дефлекторов системы вентиляции, различных кнопок, клавиш и даже подштамповки на внутренней обивке дверей. [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://abazar.com.ua/2009/09/debyut-2002-god-restajling-2005-god-garantiya-dva-goda-bez-ogranicheniya-probega.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Первое занятие</title>
		<link>http://abazar.com.ua/2009/09/pervoe-zanyatie.html</link>
		<comments>http://abazar.com.ua/2009/09/pervoe-zanyatie.html#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 06 Sep 2009 04:50:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Выбор автошколы]]></category>
		<category><![CDATA[вал]]></category>
		<category><![CDATA[вид]]></category>
		<category><![CDATA[ключ]]></category>
		<category><![CDATA[момент]]></category>
		<category><![CDATA[сцепление]]></category>
		<category><![CDATA[тормоз]]></category>
		<category><![CDATA[упор]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://localhost/blog/2009/09/pervoe-zanyatie.html</guid>
		<description><![CDATA[Если на первом же занятии, едва вы научились различать педали, инструктор вам говорит: &#171;Нечего торчать на площадке, поехали в город, учиться водить надо в обстановке, приближенной к боевой,&#160;&#8212; как учиться плавать на глубине&#187;. Можете, конечно, поартачиться и рассказать инструктору о своих страхах, о том, что вы не очень понимаете, как правильно тормозить и переключать сцепление. [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://abazar.com.ua/2009/09/pervoe-zanyatie.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

